home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #20 / NN_1992_20.iso / spool / rec / autos / tech / 12569 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-09-13  |  1.1 KB
  1. Path: sparky!uunet!ogicse!emory!europa.asd.contel.com!awds.imsd.contel.com!wlbr!lonex.rl.af.mil!koziarzw
  2. From: koziarzw@lonex.rl.af.mil (Walter Koziarz)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: Aftermarket turbo kits
  5. Message-ID: <1992Sep13.153803.13706@lonex.rl.af.mil>
  6. Date: 13 Sep 92 15:38:03 GMT
  7. Article-I.D.: lonex.1992Sep13.153803.13706
  8. References: <1992Sep9.185045.16702@spdc.ti.com> <BuC218.5oz@cup.hp.com> <1992Sep10.153513.28109@spdc.ti.com>
  9. Organization: RL
  10. Lines: 17
  11.  
  12. In article <1992Sep10.153513.28109@spdc.ti.com> serafin@epcot.spdc.ti.com (Mike Serafin) writes:
  13. >In article <BuC218.5oz@cup.hp.com> dhepner@cup.hp.com (Dan Hepner) writes:
  14.  
  15. >>>Ok, but where do I find a factory built turbocharged F250 4x4, 460ci, 5sp,
  16. >>>pickup?
  17.  
  18. >>Buy a Dodge.
  19.  
  20.  
  21. >If I wanted a diesel I would.
  22.  
  23. If you actually want to do *work* with the truck (a 3/4 ton with big-block
  24. screams 'work-truck')  you'd be far wiser to get the Dodge with Cummins,
  25. the gas-pig doesn't exist that is the equal of the Cummins 6BT engine...
  26.  
  27. Walt K., competive with a *stocker* in *supermodified, unlimited* at the
  28. truck-pulls because it's my Dodge versus Chevies and Fords with gas-pig power
  29.