home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #20 / NN_1992_20.iso / spool / rec / autos / tech / 12489 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-09-10  |  1.4 KB  |  32 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!walter!porthos!dancer!mf
  3. From: mf@dancer.uucp (24241-fusco)
  4. Subject: Re: Toyota Oil Filters Vs. The Others
  5. Organization: On the Road
  6. Date: Fri, 11 Sep 92 10:56:27 GMT
  7. Message-ID: <1992Sep11.105627.5285@porthos.cc.bellcore.com>
  8. References: <PFZuqB4w165w@toz.buffalo.ny.us>
  9. Sender: netnews@porthos.cc.bellcore.com (USENET System Software)
  10. Lines: 20
  11.  
  12. This probably belongs in the FAQ. (-;
  13. I always used Toy filters when I owned them.  I think that
  14. all oil filters now have/claim this mechanism but I found
  15. Toy products far superior and *cheaper* (try Russel Toy 800#).
  16.  
  17. In article <PFZuqB4w165w@toz.buffalo.ny.us> augy@toz.buffalo.ny.us (Jeffrey Ehlinger) writes:
  18. >
  19. >     Toyata tells me that only genuine Toyata Oil filters have a 
  20. >mechanism inside them that preventsall the oil from draining into the oil 
  21. >pan. This they claim, helps reduce engine wear on start-ups. I was 
  22. >thinking of switching over to Toyota Filters (1986 Chevy Nova) but my car 
  23. >has been running smoothly for 126k on Group 7 Filters.
  24. >     Has anybody used both, and notice a Diffrence. (I have treated the 
  25. >engine w/ Slick 50 at 100k). How does the mechanism work in the filter?
  26. >
  27. >==========================================================================
  28. >** Mail to: Augy@toz.buffalo.ny.us        <<<Tower of Zot>>> Bflo, NY   **
  29. >** The bus came by and I got on, that's when it all began!              **
  30.  
  31.  
  32.