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/ NetNews Usenet Archive 1992 #20 / NN_1992_20.iso / spool / rec / autos / tech / 12410 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-09-09  |  1.3 KB
  1. Path: sparky!uunet!dtix!mimsy!jsw
  2. From: jsw@umiacs.umd.edu (Jeff Webber)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Toyota Timing Belt
  5. Message-ID: <60212@mimsy.umd.edu>
  6. Date: 9 Sep 92 21:41:52 GMT
  7. Sender: news@mimsy.umd.edu
  8. Distribution: na
  9. Organization: UMIACS, University of Maryland, College Park, MD 20742
  10. Lines: 24
  11.  
  12. Late Followup:
  13.  
  14. A couple of weeks ago I posted an article about having problems
  15. getting my Corolla GT-S to run after a timing belt replacement
  16. by me.  
  17.  
  18. The car is running fine.  No major engine damage occured (no valves
  19. bent, etc.)   The major cause of my problems was the centerpiece
  20. in the distributer cap that makes the electrical contact between
  21. the coil wire and the rotor was messed up.  This occured when I
  22. removed the cap to initially make certain that my problem was the
  23. timing belt -- rotor didn't move so it was the belt.
  24.  
  25. A $12 distributer cap fixed everything up.  I can only assume that
  26. my compression readings were just plain no good.  I had lots of
  27. problems getting the guage to tighten in correctly and that must
  28. have been the problem with the readings.
  29.  
  30. I can change the timing belt on this car in about 2 hours now. :-)
  31.  
  32. -- 
  33. Jeff Webber /   U of Maryland Institute for Advanced Computer Studies
  34. path: uunet!mimsy!jsw  phone (301)-405-6746 jsw@umiacs.umd.edu  DoD #243
  35. 1965 Ford Mustang Convertible                     1988 Honda Hawk GT 650
  36.