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/ NetNews Usenet Archive 1992 #20 / NN_1992_20.iso / spool / alt / cesium / 128 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-09-14  |  1.4 KB
  1. Path: sparky!uunet!noc.near.net!bigboote.WPI.EDU!planet10.WPI.EDU!jtruss
  2. From: jtruss@planet10.WPI.EDU (Free the Expo 67!)
  3. Newsgroups: alt.cesium
  4. Subject: Re: Welcome!!
  5. Date: 14 Sep 1992 17:16:06 GMT
  6. Organization: Worcester Polytechnic Institute
  7. Lines: 20
  8. Message-ID: <192hcmINNa00@bigboote.WPI.EDU>
  9. References: <1992Sep14.152735.11021@daffy.cs.wisc.edu> <192cqiINNjac@network.ucsd.edu> <192gnjINN9hp@bigboote.WPI.EDU>
  10. NNTP-Posting-Host: planet10.wpi.edu
  11.  
  12. In article <192gnjINN9hp@bigboote.WPI.EDU> gryphon@rajeesh.WPI.EDU (Benjamin D Hutchins) writes:
  13.  
  14. >I think he's right--interestingly enough, most parts of my '66 VW Bug are made
  15. >of either unobtanium/obscurium or (about 75% of them) commonium.  I think the
  16. >flywheel (having rebuilt the engine once) is made of neutronium, and various
  17. >parts of the engine appear to be cast aquarium.
  18.  
  19. Of course, you do realize the inherent hazards built into such a vehicle.
  20.  
  21. Inevitably, unobtainium and obscurium will undergo beta decay and become
  22. either corrodium or deformium (a compound composed of hittium and runnigen).
  23.  
  24. Finally, your automobile will reach an inert state, composed almost entirely
  25. of bondine.
  26.  
  27. --
  28. john trussell       :: "...confronting the silicon and electrons slowly,
  29. jtruss@wpi.wpi.edu  ::  and steadily losing what was left
  30. devnull@yew.wpi.edu ::                                 of the rest
  31. :.:.:.:.:.:.:.:.:.:.::.--jprovo@gnu.ai.mit.edu.:.:.:.:.:.:.:.:.:.of my mind."
  32.