home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #19 / NN_1992_19.iso / spool / sci / engr / mech / 238 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-08-27  |  1.9 KB  |  43 lines
  1. Newsgroups: sci.engr.mech
  2. Path: sparky!uunet!haven.umd.edu!darwin.sura.net!mips!news.cs.indiana.edu!noose.ecn.purdue.edu!ford.ecn.purdue.edu!unglenie
  3. From: unglenie@ford.ecn.purdue.edu (Robert J Unglenieks)
  4. Subject: Re: modified turboprop into car
  5. Message-ID: <1992Aug28.032302.9147@noose.ecn.purdue.edu>
  6. Sender: news@noose.ecn.purdue.edu (USENET news)
  7. Organization: Purdue University Engineering Computer Network
  8. References: <Yeb7VDe00VpKQ67kkH@andrew.cmu.edu> <2xcngjf.nagle@netcom.com>
  9. Date: Fri, 28 Aug 1992 03:23:02 GMT
  10. Lines: 31
  11.  
  12. John Nagle writes:
  13. >Eric Eimal Paulsen writes:
  14. >>What's the feasibility of putting a heavily modified turboprop engine
  15. >>into a car? 
  16. >
  17. >        A few years ago, someone in LA put a helicopter turbine in a
  18. >car.  They used the backup turbine from Gratenelli's 1969 Indy car.
  19. >(which nearly won Indy that year, but after being many laps out in front
  20. >for most of the race, had a transmission failure near the end.  Turbines
  21. >were then banned at Indy.)  
  22. >                    John Nagle
  23.  
  24. Are you sure you mean 1969?  In 1969 Granatelli ran cars with turbocharged
  25. Ford motors, Mario Andretti winning that race!  Also turbines weren't banned
  26. until the 1971 race, but the downsizing of the allowable inlet area from
  27. 23 sq. in. (1967) to 15.999 sq. in. (1968) to 11.999 sq. in. (1969) really
  28. did them in.
  29.  
  30. In 1967, Parnelli Jones was leading until 4 laps from the end of the race
  31. when a bearing gave out.  In 1968, both Joe Leonard and Art Pollard fell out
  32. of the race with 9 laps and 12 laps to go respectively....both with broken
  33. fuel shafts!
  34.  
  35. I wonder who really did away with the turbines........
  36.  
  37. Rob U, now back to some real engineering discussions.......
  38. --
  39. -       Rob Unglenieks             REAL race cars DON'T wear BOWTIES       -
  40. -     "Our task must be to free ourselves by widening our circle           -
  41. -      of compassion to embrace all living creatures."                     -
  42. -                           -  Albert Einstein                             -
  43.