home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #19 / NN_1992_19.iso / spool / rec / autos / tech / 12203 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-09-04  |  2.0 KB
  1. Path: sparky!uunet!ogicse!uwm.edu!rutgers!cmcl2!adm!claudius!tcora
  2. From: tcora@PICA.ARMY.MIL (Tom Coradeschi <tcora>)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: overheating
  5. Message-ID: <1992Sep3.164703.19189@pica.army.mil>
  6. Date: 3 Sep 92 16:47:03 GMT
  7. Article-I.D.: pica.1992Sep3.164703.19189
  8. References: <715391625.856.0@hector.mercury.acs.cmu.edu>
  9. Sender: news@pica.army.mil (USENET Special Account <usenet>)
  10. Organization: Electric Armts Div, US Army ARDEC, Picatinny Arsenal, NJ
  11. Lines: 27
  12. Nntp-Posting-Host: claudius
  13.  
  14. kz08+@andrew.cmu.edu (Ken Zuroski) writes:
  15. >I have a Ford '86 F150 pickup. My wife was driving it today, and she did
  16. >not notice that the temperature gauge was creeping up. As she pulled into
  17. >our driveway (luckily then), the engine died and boiled over. I opened the
  18. >hood and looked inside--no coolant left in the radiator; oil level looked
  19. >good. I replaced the water/coolant mixture and cranked the engine again. It
  20. >started with no problem and seems to be running well. 
  21. >
  22. >I suspect a leak in the cooling system, and figure that the coolant simply
  23. >ran dry. There is one other sympton that is confusing me, however. Now even
  24. >with a full radiator, whenever the truck is idling and I turn on the heater,
  25. >the air coming out of the heater remains cool until I rev the engine a bit--
  26. >then it heats up momentarily and then gets cool again. This is not the same
  27. >response that I remember before the engine boiled over. Then, the heater seemed
  28. >to heat up quickly even at idle and gave good constant heat output. 
  29.  
  30. Check the coolant level. It's quite likely that you didn't fill it up
  31. all the way. Run the engine until the thermostat opens (you will see
  32. the coolant level drop in the radiator), then top it off. If the level
  33. is sufficiently low, you will experience what you note re: intermittent
  34. heater operation, since there isn't enough fluid in the system to get
  35. good flow thru the heater (or to cool the engine, for that matter).
  36.  
  37. Let us know what happens...
  38. -- 
  39.  
  40.                 tom coradeschi    <+>    tcora@pica.army.mil
  41.