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/ NetNews Usenet Archive 1992 #19 / NN_1992_19.iso / spool / rec / autos / tech / 12115 < prev    next >
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Text File  |  1992-09-02  |  2.4 KB  |  61 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!decwrl!access.usask.ca!ccu.umanitoba.ca!dscott
  3. From: dscott@ccu.umanitoba.ca (Doug Scott)
  4. Subject: Re: CV joints
  5. Message-ID: <1992Sep2.235514.20042@ccu.umanitoba.ca>
  6. Organization: University of Manitoba, Winnipeg, Canada
  7. References: <7225@lib.tmc.edu> <1992Sep1.100414.5782@mr.med.ge.com>
  8. Distribution: usa
  9. Date: Wed, 2 Sep 1992 23:55:14 GMT
  10. Lines: 49
  11.  
  12. In <1992Sep1.100414.5782@mr.med.ge.com> hinz@picard.med.ge.com (David Hinz Mfg 4-6987) writes:
  13.  
  14. >Han Lin Goh (hgoh@oac.hsc.uth.tmc.edu) wrote:
  15. >: How can you tell when CV joints are worn and need to be replaced?
  16. >: My Datsun 210's front right suspension makes noise when taking bumps.
  17. >: How much does it cost in general?
  18. >: Are CV joints the same as ball joints?
  19.  
  20. >It sounds like you have ball joint problems, rather than CV problems.
  21.  
  22. >The ball joints form the (almost) vertical axis around which your wheel
  23. >assembly rotates while steering.  To check if they are shot, jack that
  24. >corner of the car up, grasp the tire firmly, and try to find where there
  25. >is freeplay.  There should be none.  If it moves when you jerk on the top,
  26. >the top one's bad.  If it moves from side to side (rotationally), then the
  27. >tie-rod end is bad.  Bottom is similar to top, but lower :)
  28.  
  29. >CV joints, on the other hand, can be thought of as more-or-less a universal
  30. >joint.  They are on the driveshafts.  If you have a worn one, it'll probably
  31. >sound like a helecopter is on top of your car, mostly when turning.
  32.  
  33. >If you're hearing klunks while going over bumps, I'd bet on a ball joint, 
  34. >and I've replaced lowers to uppers in about a 4:1 ratio.
  35.  
  36. >Have fun!
  37. >--
  38.  
  39. >Dave Hinz  -  Opinions expressed are mine, not my employer's.  Obviously.
  40. >SAAB - Because you get what you pay for.
  41. uuuhhhh, just a little question.
  42.  
  43. I know datsun 310's were rear wheel drive so it
  44. uuuuhhhh, just a minute here guys..
  45.  
  46. I thought 210's were rear wheel drive ( thought, not known! )
  47.  
  48. in that case, I gotta think there are no CV's up front
  49. and probably just Univ.Joints along the drive shaft. no?
  50.  
  51. Just a quick thought. Please correct my incorrectness if
  52. indeed it is an incorrect.
  53.  
  54. _____________________________________________________________
  55. The prerson responsible for something bad happening is 
  56. normally an irresponsible person. So how can they be
  57. RESPONSIBLE? I want to know.
  58. _____________________________________________________________
  59. would only wemm local that 210's were also read wheel
  60. >hinzd@picard.med.ge.com
  61.