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/ NetNews Usenet Archive 1992 #19 / NN_1992_19.iso / spool / rec / autos / tech / 12029 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-09-01  |  1.6 KB
  1. Path: sparky!uunet!cs.utexas.edu!asuvax!gatech!emory!rsiatl!jgd
  2. From: jgd@dixie.com (John De Armond)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: octane boosters (was Re: Broquet: Fuel Catalyst)
  5. Message-ID: <03jn7va@dixie.com>
  6. Date: 1 Sep 92 21:33:53 GMT
  7. References: <3970062@hpsad.sad.hp.com>
  8. Organization: Dixie Communications Public Access.  The Mouth of the South.
  9. Lines: 30
  10.  
  11. ggg@hpsad.sad.hp.com (Gary Goodlund) writes:
  12.  
  13. >Hi Gaven,
  14.  
  15. >This raises a question.  Does this additive cause any fouling of the 
  16. >spark plugs? I've used a fuel additive called "+104" or "104 Octane"
  17. >or somesuch thing.  It does reduce the detonation pretty effectively
  18. >but the plugs are so badly fouled by about 5-6Kmiles that the engine
  19. >sounds terrible.This is a stock 9:1 compression ratio on a '72 240Z.
  20.  
  21. Sounds like they may be using tetraethyl iron.  Works almost as good
  22. as TEL but without special scavengers, it does just what you're seeing.
  23.  
  24. >I'd like to find another product that reduced detonation effectively
  25. >but didn't cause these problems.  So far, I haven't seen anything on
  26. >the market in Northern California.
  27.  
  28. Easy.  Good old fashioned toluene.  At about $1.60 a gallon in 50 gallon
  29. lots (recent quotes) and at a rate of about a quart per tank for about
  30. 3 or 4 points octane boost, it's about a cheap as you can get and no
  31. fouling.
  32.  
  33. John
  34.  
  35. -- 
  36. John De Armond, WD4OQC               |Interested in high performance mobility?  
  37. Performance Engineering Magazine (TM) |
  38. Marietta, Ga                         |Interested in high tech and computers? 
  39. jgd@dixie.com                        |Write me about PE Magazine
  40. Need Usenet public Access in Atlanta?  Write Me for info on Dixie.com.
  41.