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/ NetNews Usenet Archive 1992 #19 / NN_1992_19.iso / spool / rec / autos / tech / 11902 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-08-30  |  1.1 KB
  1. Path: sparky!uunet!crdgw1!uakari.primate.wisc.edu!sdd.hp.com!swrinde!gatech!news.ans.net!newsgate.watson.ibm.com!yktnews!admin!sultan!alter
  2. From: alter@rchland.vnet.ibm.com (Eric Alter)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Clutch adjustment
  5. Message-ID: <1992Aug30.034322.16437@rchland.ibm.com>
  6. Date: 30 Aug 92 03:43:22 GMT
  7. Sender: news@rchland.ibm.com
  8. Organization: IBM Rochester
  9. Lines: 16
  10. Disclaimer: This posting represents the poster's views, not necessarily those of IBM
  11. Nntp-Posting-Host: sultan.rchland.ibm.com
  12.  
  13. I just got an '88 Beretta GT (V6, 5 speed).  I don't particularly like the
  14. action of the clutch as it takes very little to engage.  I'd like to back it off
  15. (the pedal might travel and inch or 2 more before engaging) and am wondering how
  16. to go about it.
  17.  
  18. Does anyone have any suggestions on how I can change my clutch adjustment?
  19.  
  20. Next question:  On the V6's, is there a trick to get to the spark plugs back
  21. behind the engine next to the firewall?  I'm not sure I can get my arm/hand back
  22. there along with tools and be able to extract the plugs.
  23.  
  24. Thanks,
  25. -- 
  26.  
  27. Eric Alter        alter@rchland.vnet.ibm.com
  28. IBM Corporation        Rochester, Mn
  29.