home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #19 / NN_1992_19.iso / spool / rec / autos / tech / 11871 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-08-29  |  1.9 KB  |  49 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!munnari.oz.au!metro!basser.cs.su.oz.au!swift!suite.sw.oz.au!thos
  3. From: thos@suite.sw.oz.au (Thomas Cohen)
  4. Subject: Re: '57 TR3 no engine go jap?
  5. Organization: Softway Pty Ltd
  6. Date: 27 Aug 92 22:24:35 GMT
  7. Message-ID: <thos.714954275@suite.sw.oz.au>
  8. References: <7045.88.uupcb@chaos.lrk.ar.us>
  9. Sender: news@softway.sw.oz.au (Usenet)
  10. Lines: 37
  11.  
  12. In <7045.88.uupcb@chaos.lrk.ar.us> dave.williams@chaos.lrk.ar.us (Dave Williams)  writes:
  13.  
  14.  
  15.  
  16. >-> I'll say it again.  IMHO, if you can't put up with what you percieve
  17. >-> to be deficiencies of a vehicle's ORIGINAL equipment, perhaps that
  18. >-> vehicle is something you would be better off admiring from afar,
  19. >-> rather than something you should cobble up for your own selfish
  20. >-> purposes.
  21.  
  22. > Selfish purposes, eh?  I've never heard it put quite that way before.
  23.  
  24. > There are very few automobiles that couldn't use a boost in the
  25. >handling or horsepower department.  Just because the factory did it one
  26. >way, doesn't mean it can't be improved.
  27.  
  28. This presumes that more is always better, which isn't really so.
  29. Usually, part of the charm of an older car is its behaviour on the
  30. road. This sometimes makes it impractical for use as an everyday
  31. car (although my everyday car is 30 yrs old) but you can't change
  32. what it is.
  33.  
  34. As I  have read several places, in the end we are just custodians of
  35. the cars we run. If they are historically significant, it is not really
  36. for us to decide to put a big-block chevy in place of the Bugatti engine
  37. the car came with.  I have demurred several times from modifying some
  38. of my cars because that would have made them non-original.
  39. Obvioiusly your mileage may differ.
  40.  
  41.  
  42. thos
  43.  
  44. -- 
  45. thos cohen                         |Softway Pty Ltd
  46.  The best way to make a Japanese engineer wince|ACSnet:         thos@softway.oz
  47.  is (when talking about an NSX) to say slowly  |UUCP: ...!uunet!softway.oz!thos
  48.  'but its _not a Ferrari_ is it?' R.Bulgin, CAR|Internet:    thos@softway.oz.au
  49.