home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #19 / NN_1992_19.iso / spool / rec / autos / tech / 11832 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-08-29  |  1.9 KB  |  44 lines

  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!munnari.oz.au!bruce.cs.monash.edu.au!merlin!yang
  3. From: yang@resmel.bhp.com.au (Sam Yang)
  4. Subject: Converting to electronic ignition
  5. Message-ID: <BtoK9E.Lwy@resmel.bhp.com.au>
  6. Keywords: air-points, electronic ignition, convertion, Bosch, Piranha
  7. Sender: usenet@resmel.bhp.com.au (network news)
  8. Organization: BHP Research - Melbourne Laboratories, AUSTRALIA
  9. Date: Fri, 28 Aug 1992 06:19:36 GMT
  10. Lines: 32
  11.  
  12.  
  13. Hello Friends,
  14.  
  15. This is an enquiry about converting a points ignition system into an
  16. electronic one for a Toyota Corolla 10/1983 KE70 Wagon. The car has
  17. a 1.3L 4 cylinder engine (4KC). The similar article was posted 7 hours
  18. ago but it did not appear in the net.
  19.  
  20. I drive about 80km/day to work. One of the problem with the car is that
  21. it eat contact points too quickly -- one in about half a year. The
  22. performance degrades noticeably when the points getting older. Someone
  23. suggested me to use a different kind of points -- air points which has
  24. a hole in the platinum. Does anyone has any experience with this kind
  25. of points? Are they any good? What is the best brand I should look for?
  26.  
  27. To eliminate the problem, I am also considering converting it to
  28. electronic ignition. It looks from some old books that the EI is better
  29. than the PI in every aspect. It would be very helpful for me if you
  30. could comment and/or compare the two ignition systems. How reliable is
  31. the aftermarket EI? What is the expected performance improvement when
  32. converted to EI? Which type of EI is better? Which brand is the best and
  33. which brand should be avoided?
  34.  
  35. Two brands are available: One from Robert Bosch Australia Pty Ltd, 
  36. A$258 + 20% Tax, and another one from Piranha Electronic Ignition,
  37. A$239. Does anyone has any experience with these two brands? There is
  38. also another one for all 4-cylinder engines selling for A$229 (from
  39. Allisson ?). 
  40.  
  41. Thank you in advance
  42.  
  43. Sam
  44.