home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #19 / NN_1992_19.iso / spool / rec / autos / tech / 11747 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-08-26  |  1.1 KB
  1. Path: sparky!uunet!bcstec!iftccu!bressler
  2. From: bressler@iftccu.boeing.com (Rick Bressler)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: Pressurize Oil Before Starting ?
  5. Message-ID: <2840016@iftccu.boeing.com>
  6. Date: 25 Aug 92 20:56:32 GMT
  7. References: <15200039@hpspdla.spd.HP.COM>
  8. Organization: Boeing Commercial Airplane Group
  9. Lines: 16
  10.  
  11. / iftccu:rec.autos.tech / vbreault@rinhp750.gmr.com (Val Breault) /  8:20 am  Aug 25, 1992 /
  12.  
  13. >(Yes, that's intentionally a little provocative.... nothing personal,
  14. >I just wanted to spur some discussion on the expected vs actual 
  15. >mileage among the net readers.)
  16.  
  17. Well, I've got 4 cars, a couple of which are more or less 'show' cars.
  18. They quite often will sit for several weeks at a time, and only my 
  19. every day driver gets any real miles.  Now, if you want to believe 
  20. the Slick 50 adds, :-) after a period of time most of the oil film 
  21. is off of the moving parts.  (Actually, I think this is around two 
  22. weeks, and is the only part of the Slick-50 advertising that I 
  23. personally believe.)  In this case a pre-oiler makes good sense.  I have
  24. many 1000's of dollars in those motors...
  25.  
  26. Rick
  27.