home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #19 / NN_1992_19.iso / spool / rec / autos / tech / 11607 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-08-23  |  1.3 KB  |  29 lines

  1. Organization: Freshman, Mechanical Engineering, Carnegie Mellon, Pittsburgh, PA
  2. Path: sparky!uunet!cis.ohio-state.edu!news.sei.cmu.edu!fs7.ece.cmu.edu!crabapple.srv.cs.cmu.edu!andrew.cmu.edu!sn1k+
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Message-ID: <ceZy67e00VBAQ9oFg3@andrew.cmu.edu>
  5. Date: Sun, 23 Aug 1992 15:05:43 -0400 
  6. From: Steve Anthony Nilsen <sn1k+@andrew.cmu.edu>
  7. Subject: Re: Timing Belt Broken?
  8. In-Reply-To: <59825@mimsy.umd.edu>
  9. References: <59825@mimsy.umd.edu>
  10. Lines: 17
  11.  
  12. >My Corolla died yesterday.  Just died.  When you try to start it
  13. >it makes a very different sound then normal.  Like the engine
  14. >has no compression.  I don't think I here anything like major
  15. >engine parts hitting together (valves and pistons).
  16. >
  17. >Car has 98,500 miles, 4A-GE engine (same as MR2 used to have)
  18. >Rear wheel drive.
  19.  
  20. Yep, that's the sound it makes.  You really can't tell if there was
  21. internal damage-- it happens so quickly.  I have had timing belts break
  22. on me in an 85 Sentra and an 86 Accord.  In the Sentra, 8 valves needed
  23. to be replaced (it was cheaper to put a used head on it).  In the
  24. Accord, there was no damage.  They both died the same way, and made the
  25. same sounds aftrewards (spinning with no compression).  Call Toyota and
  26. ask their service department if your car has an "interference" engine.
  27.  
  28. Steve
  29.