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/ NetNews Usenet Archive 1992 #18 / NN_1992_18.iso / spool / rec / autos / tech / 11376 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-08-19  |  807 b 
  1. Path: sparky!uunet!charon.amdahl.com!pacbell.com!mips!darwin.sura.net!dtix!oasys!samblane
  2. From: samblane@oasys.dt.navy.mil (Sean Samblanet)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: Octane ratings
  5. Message-ID: <23852@oasys.dt.navy.mil>
  6. Date: 19 Aug 92 20:58:23 GMT
  7. References: <16oq77INNd3c@matt.ksu.ksu.edu> <31160129@hpspkla.spk.hp.com>
  8. Reply-To: samblane@oasys.dt.navy.mil (Sean Samblanet)
  9. Organization: Carderock Division, NSWC, Bethesda, MD
  10. Lines: 10
  11.  
  12. >In rec.autos.tech, electro@matt.ksu.ksu.edu (Eric L Patterson) writes:
  13. >
  14. >>How would I go about figuring the optimum octane rating for my vehicle?
  15. >>Thanks
  16.  
  17. You should use what the manual says.  But if the car has a knock sensor
  18. and is computer controlled(meaning the timing)  then_ the highest octane
  19. gas will give you a little more horsepower.
  20.  
  21. Sean
  22.