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/ NetNews Usenet Archive 1992 #18 / NN_1992_18.iso / spool / rec / autos / tech / 11345 < prev    next >
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Internet Message Format  |  1992-08-19  |  2.7 KB

  1. Path: sparky!uunet!ogicse!uwm.edu!zaphod.mps.ohio-state.edu!darwin.sura.net!news.udel.edu!ravel.udel.edu!iseman
  2. From: iseman@ravel.udel.edu (Stephen Early)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: Subaru billows white smoke...
  5. Message-ID: <Bt8I7M.9Hp@news.udel.edu>
  6. Date: 19 Aug 92 14:14:09 GMT
  7. Article-I.D.: news.Bt8I7M.9Hp
  8. References: <1992Aug18.190511.17756@panix.com>
  9. Sender: usenet@news.udel.edu
  10. Organization: University of Delaware
  11. Lines: 52
  12. Nntp-Posting-Host: ravel.udel.edu
  13.  
  14. In article <1992Aug18.190511.17756@panix.com> nate@panix.com (Nate Clark) writes:
  15. >Quick question:  I have an '85 Subaru with approx. 130k miles. 
  16. >The car's in excellent condition, with one exception: it's just
  17. >started billowing white exhaust.  I have it parked, and start
  18. >it every week to let the oil circulate, etc.  Last week the car
  19. >started fine, but then suddenly seemed to lose compression.  The
  20. >engine killed immediately. I was able to restart the thing, but
  21. >things still don't feel right.  Anybody have experience with this
  22. >sort of thing?  Is it possible I'm just seeing the results of
  23. >condensation in the engine (we did have a cold/hot/wet weather
  24. >spell),
  25.  
  26. Possible, but not probable.  Let the car run until it gets to operating temp.
  27. Let it cool and try again to see if you get the white smoke.  Don't forget to
  28. check the coolant level first.
  29.  
  30. >or more likely there's a problem with a cracked cylinder
  31. >or something?  Any ideas would be appreciated.
  32. >
  33.  
  34. More likely it's a blown head gasket.  Since you don't drive the car, I doubt
  35. it's been overheated which is usually what cracks cylinders & blocks.
  36.  
  37.  
  38. >I was getting ready to unload the car, so two questions: how much
  39. >would it take to repair this kind of ailment?  And assuming I don't have
  40. >it fixed and just try to sell it, what's it going to cost me in 
  41. >street value? 
  42. >
  43.  
  44. The gasket costs about $10.00.  If you do it yourself, figure on spending about
  45. 6 hours if you've never done a head gasket before.  If you want someone else
  46. to do the job, figure on $400.00 and up depending on the prices in your area.
  47. This job is expensive due to the amount of labor involved, hence the incentive
  48. to do it yourself.
  49.  
  50. If you do DIY, I suggest a Chiltons or other detailed car book.  It will give
  51. you important stuff like torque values for the head bolts and the correct
  52. sequence to tighten them so you don't warp the head.
  53.  
  54. Remember the rule of thumb...
  55.  
  56. white smoke is water
  57. blue smoke is oil
  58. black smoke is fuel (too much of it)
  59.  
  60. As far as should you fix the car before selling it; well that depends on what 
  61. you can get for it fixed.  Only you know what condition the car is in.  You
  62. should check to see what the same car is worth in your area and then make a 
  63. decision.  There is no good answer to this question.
  64.  
  65. Steve
  66.