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/ NetNews Usenet Archive 1992 #18 / NN_1992_18.iso / spool / rec / autos / tech / 11318 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-08-18  |  2.4 KB
  1. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!usc!wupost!waikato.ac.nz!aukuni.ac.nz!mercury!fivegl!derek
  2. Newsgroups: rec.autos.tech
  3. Subject: Re: Electrical Question: Multiple Batteries?
  4. Message-ID: <1992Aug17.061509.6637@nezsdc.icl.co.nz>
  5. From: derek@nezsdc.icl.co.nz (Derek Tearne)
  6. Date: Mon, 17 Aug 92 06:15:09 GMT
  7. References: <CMM.0.90.0.713813115.siegman@Sierra.Stanford.EDU>
  8. Organization: Fujitsu New Zealand
  9. Lines: 41
  10.  
  11. In article <CMM.0.90.0.713813115.siegman@Sierra.Stanford.EDU> siegman@SIERRA.STANFORD.EDU ("Anthony E. Siegman") writes:
  12. >Anyone out there with experience on using, and recharging, multiple
  13. >batteries in a vehicle?
  14. >
  15. >My son is a small contractor, one of whose vehicles is a big old parts
  16. >van.  The van gets driven to a job site, then sits immobile for 3
  17. >weeks, holding job supplies and a communications radio for the job
  18. >crew which is left on 8 hours/day.  This is too much for the regular
  19. >battery; after 3 weeks it's dead.
  20. >
  21. >Proposal: Install a heavy-duty (marine?) battery for the radio, plus
  22. >an AB switch.  Drive to the site on the regular battery, then switch
  23. >to the heavy-duty backup.  When it's time to drive home, switch back
  24. >to the regular battery, start the truck, and drive home.  Recharge the
  25. >heavy-duty battery either with a 110 V trickle charger at home, or by
  26. >switching back to it after the engine is started.
  27.  
  28. You can fit an extra battery and charge it from the alternator using
  29. a split charge relay.  These should be available from any Caravan (trailer
  30. /mobile home) centre or accessories vendor and don't cost very much.  Hella
  31. and Lucas both make good units. This handles charging both the main and 
  32. auxiliary batteries without having having to switch over or anything like 
  33. that.  Wire some sockets from the auxiliary battery and run the equipment 
  34. from these.  You can now run the auxiliary battery as flat as you like 
  35. and still be able to start the vehicle.  If your auxiliary battery runs low
  36. just go for a couple of hours drive!  
  37.  
  38. I have had a setup like this with internal and external sockets (made by 
  39. Hella) to run lights and equipment from and a neat little fuse box for 
  40. the auxiliary circuits.  
  41.  
  42. If you are regularly running the auxiliary battery flat then you may need
  43. a 'leisure' battery as these can be run flat without bending plates etc.
  44. They cost more though.  Again a camping/mobile home place should be able
  45. to give you specific advice for your needs.
  46.  
  47.  
  48. -- 
  49.  
  50. Derek Tearne. -- derek@nezsdc.icl.co.nz --  Fujitsu/ICL New Zealand -- 
  51.  
  52.