home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #18 / NN_1992_18.iso / spool / rec / autos / tech / 11103 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-08-14  |  1.0 KB  |  25 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!stanford.edu!morrow.stanford.edu!charlie
  3. From: charlie@leland.Stanford.EDU (Charlie Channel, Jr.)
  4. Subject: Re: '57 TR3 no engine go jap?
  5. Message-ID: <1992Aug14.151935.14416@morrow.stanford.edu>
  6. Sender: news@morrow.stanford.edu (News Service)
  7. Organization: Stanford U
  8. References: <1992Aug12.063427.9552@mr.med.ge.com> <1992Aug13.200647.934@btree.uucp> <1992Aug14.130337.382@mlb.semi.harris.com>
  9. Date: Fri, 14 Aug 1992 15:19:35 GMT
  10. Lines: 13
  11.  
  12. In article <1992Aug14.130337.382@mlb.semi.harris.com> jws@billy.mlb.semi.harris.com (James W. Swonger) writes:
  13. > As far as GM engines into Jags go, the idea is to get big power and improved
  14. >reliability. However the only one of these I've ever seen personally was by
  15. >the roadside with its hood up. It had a 454 Chevy in it with a ridiculously
  16. >small radiator and apparently was in a habit of overheating. In that case
  17. >neither power nor reliability were in evidence.
  18.  
  19. A friend of mine put a 350 in his Jag.  Sweet as honey.  No problems.
  20. Loves it.
  21.  
  22. C
  23.  
  24.  
  25.