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/ NetNews Usenet Archive 1992 #18 / NN_1992_18.iso / spool / rec / autos / tech / 11062 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-08-13  |  1.9 KB
  1. Path: sparky!uunet!stanford.edu!agate!shyguy
  2. From: shyguy@ocf.berkeley.edu (People's Park)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: Premium gas to clean engine?
  5. Date: 13 Aug 1992 22:11:01 GMT
  6. Organization: U.C. Berkeley Open Computing Facility
  7. Lines: 35
  8. Message-ID: <16emllINNbs6@agate.berkeley.edu>
  9. References: <BsxEoG.n03.2@cs.cmu.edu>
  10. NNTP-Posting-Host: sandstorm.berkeley.edu
  11.  
  12. In article <BsxEoG.n03.2@cs.cmu.edu> michal+@cs.cmu.edu (Michal Prussak) writes:
  13. >
  14. >I am perfectly aware of the fact that using premium gas in an ordinary
  15. >engin won't improve performance, but my repair manual ("How to Keep
  16. >Your Honda Alive...", an excellent book BTW), says that it's a good
  17. >idea to occasionally fill up with premium. They say this will clean 
  18. >up the engine (from carbon deposits?). So, what does the net think about
  19. >it? 
  20. >
  21. >Michal
  22.  
  23. Is this post a response to the recent stuff on tv about the falseness
  24. of using premimum gasoline for improved gas mileage, performance...?  I'm
  25. sure someone must have seen it... (a report put out by some group
  26. supposely refutes many of the benefits that premimum gas may provide.)
  27.  
  28. My question is what are the popular beliefs in benefits that one might
  29. receive in using premimum gas. vs. what is being refuted in that report?
  30.  
  31. By now, you guys are probably saying, "we've discussed this before when
  32. that question about the knock sensor appeared...."
  33. But my main concern is what the heck is that report refuting?  Anyone
  34. who knows about this report care to comment?  (where can i get this
  35. report anyways?)
  36.  
  37. My experience (in my trusty volvo *w/* a knock sensor) is that premimum
  38. gas does make a difference in *performance*.  I don't know about
  39. gas mileage or the other stuff, but there is definetly a difference in
  40. performance.  When I drive on steep grades, there is noticeably more power.
  41. Much much better accelerating power on the freeway to pass those idiots
  42. who drive at 50 MPH in the very LEFT lane. . .
  43.  
  44. david shy
  45. shyguy@ocf.berkeley.edu
  46.  
  47.