home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #18 / NN_1992_18.iso / spool / rec / autos / tech / 10979 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-08-12  |  2.1 KB
  1. From: divitt@hpcc01.corp.hp.com (Mark Divitt)
  2. Date: Tue, 11 Aug 1992 21:18:50 GMT
  3. Subject: Re: Acura Integra clutch questions
  4. Message-ID: <39670086@hpcc01.corp.hp.com>
  5. Organization: the HP Corporate notes server
  6. Path: sparky!uunet!cis.ohio-state.edu!pacific.mps.ohio-state.edu!linac!uwm.edu!rpi!usc!sdd.hp.com!hpscdc!hplextra!hpcc05!hpcc01!divitt
  7. Newsgroups: rec.autos.tech
  8. References: <39670085@hpcc01.corp.hp.com>
  9. Lines: 37
  10.  
  11. / hpcc01:rec.autos.tech / iseman@ravel.udel.edu (Stephen Early) /  7:40 am  Aug 10, 1992 /
  12. In article <39670085@hpcc01.corp.hp.com> divitt@hpcc01.corp.hp.com (Mark Divitt) writes:
  13. >
  14. [stuff deleted]
  15.  
  16. >>    P.S. I don't "ride" the clutch and try not to "lug" the engine too much,
  17. >>     but I find that you need to spin a least 2-2.5k RPM from a stop to
  18. >>     keep from stalling the engine (ie. seems to have a light flywheel).
  19. >>
  20.  
  21. >WHAT!, 2000 rpm?  No wonder you're eating clutches.  Only racing clutches with
  22. >really tight springs can withstand that.  Better look to your engine to find
  23. >out where your power is.
  24.  
  25. >Steve
  26. >----------
  27.  
  28.   Steve,
  29.     I guess I meant about 2k, "at least" is misleading.  BUT, you obviously
  30.     don't have or haven't driven a pre-90 Integra.  The engine has almost
  31.     NO low-end torque and needs to be spun a little to get the thing to
  32.     move from a stop.  Another poster stated that 1.5k should be enough,
  33.     and he is right in most cases, but just "blipping" the RPM to 1 or
  34.     1.2k or so WILL stall the engine and leave you in the middle of the
  35.     intersection at a green light restarting the car.  BTW, I have been
  36.     driving manual transmission cars for 12 years and I know how to let
  37.     out the clutch.  I think i'll have to look into adjusting the clutch
  38.     more often, but still it shouldn't have gone out a 41k.  Just goes to
  39.     show, maybe Acura's are not God's gift to Man and EVERY car has a 
  40.     weakness or two.  That should get some flames burnin' ;-)
  41.  
  42. Mark
  43. **************************************************************
  44.      Yo Ho Ho Ho,
  45.                      A Pirate's Life for Me
  46. divitt@hpcc01.corp.hp.com  
  47. **************************************************************
  48.