home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #18 / NN_1992_18.iso / spool / comp / dcom / modems / 12180 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-08-17  |  1.7 KB  |  34 lines
  1. Newsgroups: comp.dcom.modems
  2. Path: sparky!uunet!fsi-ssd!marke
  3. From: marke@fsi-ssd.csg.ssd.fsi.com (Mark W. Easter)
  4. Subject: Re: Gateway 2000 Telepath
  5. Sender: marke@dev1.csg.ssd.fsi.com (Mark Easter)
  6. Message-ID: <MARKE.92Aug17192541@fsi-ssd.csg.ssd.fsi.com>
  7. In-Reply-To: mmeltzer@wam.umd.edu's message of Fri, 14 Aug 1992 15:46:38 GMT
  8. Date: Tue, 18 Aug 1992 00:25:40 GMT
  9. References: <1992Aug14.154638.27487@wam.umd.edu>
  10. Organization: FlightSafety-SSD, Tulsa, OK, USA
  11. Lines: 21
  12.  
  13. In article <1992Aug14.154638.27487@wam.umd.edu> mmeltzer@wam.umd.edu writes:
  14.  
  15. >   Has anyone actually received their modem yet?  Have you started using it?
  16. >   Can you please tell me about it, and the software it comes with.
  17.  
  18. I got mine week before last.  It came with Crosstalk, WinFax, and
  19. Qmodem.  All installed ok.  There were some problems juggling IRQs
  20. since I already had a full up system.  I ended up sharing IRQ3 between
  21. COM2, a serial port, and COM3, my telepath.  This has worked fine.  So
  22. far ... no problems.  I've run at 56kbit both normally and over a slip
  23. connection and sent and received faxes.  So far, I'm tickled to death!
  24. Have fun!
  25. -- 
  26.                                                                          
  27. ----------------------------------------------------------------    /|  -
  28. Mark W. Easter            FlightSafety International               / | /|
  29. Staff Engineer            Simulation Systems Division         -----------
  30. Computer Systems Group    Broken Arrow, Oklahoma 74012    Flight   \ |   
  31. marke@fsi.com             918-251-0500 x596                  Safety \|SSD
  32.                    "You wreck 'em - we'll rack 'em"                       
  33. ----------------------------------------------------------------------------
  34.