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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / uk / transpor / 392 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-28  |  1.1 KB
  1. Path: sparky!uunet!spool.mu.edu!agate!netsys!ibmpcug!demon!pizzabox.demon.co.uk!gtoal
  2. Newsgroups: uk.transport
  3. From: gtoal@pizzabox.demon.co.uk (Graham Toal)
  4. Subject: Re: Rear end drivers, etc
  5. Date: Wed, 27 Jan 1993 19:12:11 +0000
  6. Message-ID: <9301271912.AA05708@pizzabox.demon.co.uk>
  7. Sender: usenet@demon.co.uk
  8. Lines: 20
  9.  
  10. :>: Because 71 becomes 80, then 90, then 100, then you go into a little dip
  11. :>: with local freezing fog you couldn't see from half a mile back, and you
  12. :>: hit black ice and go into a spin, crash through the barrier and kill
  13. :>: three people in the oncoming car on the other side of the road.
  14. :>
  15. :So 71 is not more dangerous, but 100 in conditions where freezing fog and
  16. :black ice may occur is, so the simple equation
  17.  
  18. :  (71 on empty motorway) = (100 in fog and ice)
  19.  
  20. :clears up any confusion. Glad we've got that sorted.
  21.  
  22. Fine.  So there's no problem with 71mph on an empty motoryway.
  23.  
  24. How do you feel abut 72?
  25.  
  26. G
  27. (PS I hope our readers won't object to about 60 more followups
  28. in this thread; the smarter readers can skip them once they get the
  29. point...)
  30.