home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / uk / transpor / 368 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-27  |  1.1 KB

  1. Path: sparky!uunet!pipex!edcastle!warwick!uknet!gdt!uwe-bristol!d_smith
  2. From: d_smith@csd.uwe.ac.uk (Dylan Smith)
  3. Newsgroups: uk.transport
  4. Subject: Re: Rear end drivers, etc
  5. Message-ID: <1993Jan26.152352.21925@csd.uwe.ac.uk>
  6. Date: 26 Jan 93 15:23:52 GMT
  7. References: <C14E1C.DpC@demon.co.uk> <1993Jan20.144627.2953@lsl.co.uk> <C17D7D.Ay4@demon.co.uk>
  8. Distribution: uk
  9. Organization: University of the West of England, Bristol
  10. Lines: 16
  11.  
  12. In article <C17D7D.Ay4@demon.co.uk> gtoal@pizzabox.demon.co.uk (Graham Toal) writes:
  13.  
  14. >As someone who used to regularly do London to edinburgh by M1/M6, I can assure
  15. >you there *are* places where you come across totally unexpected fog.  However,
  16. >if you want a better argument - pick a 'safe speed' over the limit and tell
  17. >me what happens when you unexpectedly blow a tyre.  Or some kid decides
  18. >to play 'chicken' on the M1 right in front of you, drunk, at 1am...
  19.  
  20. A child is very likely to be killed at 40 mph. Perhaps we should lower
  21. all speed limits to 40 then?
  22.  
  23. Not.
  24.  
  25. -- 
  26. Email : JANET  dylan@uwe.hal | Everywhere else : dylan@hal.uwe.ac.uk
  27.              d_smith@uwe.csd |                 d_smith@csd.uwe.ac.uk
  28.