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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / skiing / 9875 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-21  |  2.3 KB
  1. Path: sparky!uunet!gatech!destroyer!fmsrl7!lynx.unm.edu!mimbres.cs.unm.edu!bbx!tantalum!hkelly
  2. From: hkelly@tantalum.eds.com (Kelly Shuldberg)
  3. Newsgroups: rec.skiing
  4. Subject: Re: what to do when your car skids?
  5. Message-ID: <1993Jan21.175222.3433@edsr.eds.com>
  6. Date: 21 Jan 93 17:52:22 GMT
  7. References: <9301201226.aa02803@Bonnie.ics.uci.edu>
  8. Sender: usenet@edsr.eds.com
  9. Organization: EDS Research, Albuquerque, NM
  10. Lines: 35
  11.  
  12. In article <9301201226.aa02803@Bonnie.ics.uci.edu> bbui@Bonnie.ICS.UCI.EDU (J S Bach) writes:
  13. >I was going down the mountain when it was snowing kinda heavily.  Since
  14. >I wasn't aware that my left snow-chain had come off, I spun 360 while I
  15. >was making a right turn.  At the time, the only thing I was able to do
  16. >was let go the gas.  I didn't have time to feel scared either.  Anyway,
  17. >I'm told that I should have turned my front wheels to the opposite
  18. >direction and hit the gas to stop the skidding.  Is this true, anyone?
  19. >
  20. >See ya on the slope,
  21. >
  22. >Bach
  23.  
  24. You should generally turn in the direction of the skid, but you also have
  25. to give a little gas to make the car go anywhere at all.  Driving on bad
  26. raods takes practice, and it also assumes that you know your vehicle and
  27. how it will respond.  I recall coming down a steep slope (paved) on a snowy
  28. road once (it actually happened several times -- it was the road to my
  29. in-laws' house), trying to use compression to keep my speed down (I also
  30. used to drive Big Trucks) and having the traction on my rear wheels be so
  31. small that I started to slide.  The only reesponse is to step on the gas
  32. and get some control back, but, of course, that makes you go faster on an
  33. already unsteady course.  I'd suggest going to a big parking lot and "do
  34. donuts," which is what we used to do for fun late at night in northern Utah
  35. (Hey, I was a teenager!).  If the lot is big enough, and ther are no cars,
  36. and the snow is solid enough, you can slip and slide to your heart's
  37. conten.  It's silly, but it's a good way to learn how to turn in skids to
  38. regain control.  
  39.  
  40. But, really, once the roads get so bad, your best bet is really slow speed.
  41. I recently came off the local mountain at 4-5mph behind a police escort
  42. when 10mph was way too fast.  I got down OK.  The 10-mph guy was in a
  43. ditch, the last I saw of him.
  44.  
  45. h. kelly shuldberg
  46. hkelly@edsr.eds.com
  47.