home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / skiing / 9865 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1993-01-21  |  1.6 KB  |  35 lines
  1. Newsgroups: rec.skiing
  2. Path: sparky!uunet!news.encore.com!mpalmer
  3. From: mpalmer@encore.com (Mike Palmer)
  4. Subject: Re: Airlines losing skis (was Re: Telluride
  5. Organization: Encore Computer Corporation
  6. Distribution: usa
  7. Date: Thu, 21 Jan 1993 17:50:33 GMT
  8. Message-ID: <C17tKA.3oC@encore.com>
  9. References: <19JAN199313051441@lims02.lerc.nasa.gov> <1993Jan20.034325.15941@cbnewsl.cb.att.com>
  10. Sender: news@encore.com (Usenet readnews user id)
  11. Nntp-Posting-Host: sysgem1.encore.com
  12. Lines: 21
  13.  
  14. wjh@cbnewsl.cb.att.com (william.j.hery) writes:
  15.  
  16. >psburns@lims02.lerc.nasa.gov (MAUREEN BURNS) writes:
  17. >>1.    Lost skis:.............Continental, apparently 
  18. >>very accustomed to this sort of thing happening, was not very helpful in 
  19. >>helping her locate her $1000+ worth of skis, poles and clothing.  They 
  20. >>almost couldn't care less.  The skis finally showed up 24 hours later.  
  21.  
  22. >I have twice had my skis diverted in Denver--once going to Telluride and once
  23. >to Taos. In both cases, the airline was United, and in both cases the travel
  24. >was on frequent flyer tickets. Although I was not happy about the original
  25. >mix up, in both cases United handled the problem in a manner that I consider
  26. >above reproach. In each case, they located the skis (only the ski bag in
  27. >each case), had them delivered to our condo (which meant flying them to a
  28. >nearby ariport and hiring a local taxi to deliver them), and reimbursed us
  29. >for the rental of comparable skis (Rossi 4SKs last time). Not bad on a
  30. >free ticket.
  31.  
  32. The fact you were flying on a frequent flier ticket actually means they 
  33. should go the extra mile, to ensure you continue to patronize them in
  34. the future for many more thousands of miles.
  35.