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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / railroad / 11032 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-28  |  2.9 KB
  1. Path: sparky!uunet!math.fu-berlin.de!ira.uka.de!scsing.switch.ch!univ-lyon1.fr!ghost.dsi.unimi.it!rpi!uwm.edu!spool.mu.edu!olivea!hal.com!decwrl!deccrl!news.crl.dec.com!dbased.nuo.dec.com!nntpd.lkg.dec.com!ryn.mro4.dec.com!empror.enet.dec.com!pierson
  2. From: pierson@empror.enet.dec.com (dave pierson)
  3. Newsgroups: rec.railroad
  4. Subject: Re: NEC
  5. Message-ID: <1993Jan28.141856.5263@ryn.mro4.dec.com>
  6. Date: 28 Jan 93 17:10:26 GMT
  7. References: <3213@tymix.Tymnet.COM> <1993Jan22.214104.19789@news.columbia.edu> <3220@tymix.Tymnet.COM> <1993Jan25.203432.27601@news.columbia.edu> <1k70i8INNmss@digex.digex.com>
  8. Sender: news@ryn.mro4.dec.com (USENET News System)
  9. Organization: Digital Equipment Corporation
  10. Lines: 42
  11.  
  12. In article <1k70i8INNmss@digex.digex.com>, zbang@access.digex.com (Carl P.
  13. Zwanzig) writes...
  14. >Unless I'm mistaken, the entire NEC uses 11kv AC 25Hz.
  15.     Well, this gets into the "Argument" about what is the corridor.  The
  16.     thru route, DC-Boston USED to be 11KV/25Hz DC-NH, albeit on two
  17.     different RRs.  A portion of the ex NHRR is now 60Hz commercial power
  18.     (roughly Woodlawn-NH, tho they are extending third rail partially,
  19.     so Woodlan is no longer right.)
  20.  
  21. >  This, of course, is a pain to the local power utilities because they have to
  22. >maintain 25Hz generating and transmission equipment.
  23.     The generating equipment, while on power compnay property, is "owned" by
  24.     the RR (I expect AMTRAK picked up ownership when the bought the
  25.     corridor).  The transmission lines are largely on RR proerty, and, i
  26.     suspect all RR owned and maintained.  The rate paid the power companies
  27.     is low, but i doubt the power companies are loosing money.  (same
  28.     applies to the large rotary frequency convertors that are also part of
  29.     the system.)
  30.  
  31. >  If you ride the WashDC Metro red line, you can follow the power lines from
  32. >the NEC mainline into PEPCO's Benning Road Station (oil fired boilers?).
  33.     hmmmm  I know that between Bridgeport and NH, the local power company
  34.     rents tower space and runs 100odd kv transmission circuits on the rr
  35.     catenary supports.  This dates to the 30's.  The wiring has nothing to
  36.     do with the RR, it was just a hand place to run the wires.  I don't know
  37.     if the DC area lines are the same, or if there is a 25 Hz feed there.
  38.  
  39. >There is 1500 vdc and 600vdc around for "local" service, but all long-haul is
  40. >AC.
  41.     I don't think there was ever any 1500Vdc on the corridor, proper.
  42.     Lackawanna used to have some commuter service at 3KVDC in NJ, which
  43.     terminated in Hoboken.  This was converted to 25KVAC/60Hz about ten
  44.     years back.  There was not an electrifed connection to the NEC proper,
  45.     tho that has been proposed over the years.
  46.  
  47. thanks
  48. dave pierson            |the facts, as accurately as i can manage,
  49. Digital Equipment Corporation    |the opinions, my own.
  50. 40 Old Bolton Rd        |I am the NRA.
  51. Stow, Mass, USA    
  52. 01775                pierson@msd26.enet.dec.com
  53. "He has read everything, and, to his credit, written nothing."  A J Raffles
  54.