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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / railroad / 11026 < prev    next >
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Text File  |  1993-01-28  |  2.9 KB  |  56 lines
  1. Newsgroups: rec.railroad
  2. Path: sparky!uunet!charon.amdahl.com!pacbell.com!decwrl!usenet.coe.montana.edu!caen!umeecs!umn.edu!mmm.serc.3m.com!mmc.mmmg.com!timbuk.cray.com!walter.cray.com!ferris!rl
  3. From: rl@ferris.cray.com (Randy Lambertus)
  4. Subject: Re: passenger service in binghamton?
  5. Message-ID: <1993Jan27.104141.2100@walter.cray.com>
  6. Lines: 44
  7. Nntp-Posting-Host: ferris.cray.com
  8. Organization: Cray Research, Inc.
  9. References: <C1HLvy.MGp@acsu.buffalo.edu> <16B637B36.M00209@MBVM.Mitre.Org>
  10. Date: 27 Jan 93 10:41:40 CST
  11.  
  12. In article <16B637B36.M00209@MBVM.Mitre.Org> M00209@MBVM.Mitre.Org writes:
  13. >In article <C1HLvy.MGp@acsu.buffalo.edu>
  14. >v106qhlw@ubvmsb.cc.buffalo.edu (NEW YORKER IN EXILE) writes:
  15. > 
  16. >>
  17. >>I friend of mine in Binghamton, NY told me she heard a clip on the news that
  18. >>mentioned they hoped ot have passenger service in Binghamton by the beginning
  19. >>of the baseball season.  Anyone know what this is all about?  (She didn't
  20. >>listen to the whole news piece!)  Obviously, something small scales.
  21. >>
  22. > (text seleted to save bandwidth)
  23. >
  24. >to "usually reliable sources", they have been dickering with the Suzie Q for
  25. >permission to run it someplace, preferably out of Binghamton, using the
  26. >historic restored former DL&W Station.  I hope something comes of it, but I
  27. >wouldn't advise holding your breath!
  28. > 
  29. > 
  30. >Len Bachelder        Archives Committee, Boston and Maine RR Historical Society
  31. >MITRE Corp.           Secretary, Massachusetts Bay Railroad Enthusiasts
  32. >Bedford MA 01730      Member, 470 Railroad Club
  33.  
  34.   What is exactly is the current state of the roadbed from Lake Hopatcong
  35. to Scranton? I know that from Hopatcong west the rails are torn up, but
  36. how far does that extend? When I was at Steamtown in 1991, the rails
  37. west of Scranton seemed to be in use by someone, maybe the DO system?
  38. Anyway the rails were still single tracked across the viaduct at
  39. Nicholson, PA. What was the reason behind removing the section in Jersey?
  40. Political or economic? Some time ago there were rumblings about retracking
  41. this section and restoring some sort of service. Steve, any new word?
  42.  
  43.  
  44. Randy Lambertus               Cray Research, Region 4            rl@uk.cray.com
  45. *******************************************************************************
  46.     ___---_---____u_______u___---_---______________        ______________---_--
  47.    |o[__|__|__]        ^      [__|__]|______|     o|      |o     |______|[__|__
  48.    |>                <   >          _| [__] |_ ___<|      |>_____| [__] |__    
  49.  | | __________________v__________/|_| 1235 |_|_|_\| |  | |/_|_|_| 1243 |_|\___
  50.  |_||   |    |    |    |    |    | / |:: :: | ::  \|_|  |_|/  :: |:: :: | \ | |
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  55.  
  56.