home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / railroad / 10964 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-27  |  996 b 

  1. Path: sparky!uunet!gatech!darwin.sura.net!newsserver.jvnc.net!yale.edu!spool.mu.edu!hri.com!noc.near.net!news.bbn.com!bbn.com!rnewman
  2. From: rnewman@bbn.com (Ron Newman)
  3. Newsgroups: rec.railroad
  4. Subject: Re: Fort Devens as a container terminal?
  5. Message-ID: <lmamvgINN481@news.bbn.com>
  6. Date: 26 Jan 93 15:42:40 GMT
  7. References: <1993Jan24.002941.27181@oz.plymouth.edu> <16B61E73B.M00209@MBVM.Mitre.Org>
  8. Organization: Bolt Beranek and Newman (BBN)
  9. Lines: 12
  10. NNTP-Posting-Host: spcsun25.bbn.com
  11.  
  12. In article <16B61E73B.M00209@MBVM.Mitre.Org>, M00209@MBVM.Mitre.Org writes:
  13.  
  14. |> As far as I know, the plan is still on.  The idea is to run double-stacks
  15. |> from the west to Fort Devens, re-package the trains there to single-level
  16. |> container jobs and run them to Moran Terminal at Mystic Wharf in Boston.
  17.  
  18. What route will the single-stack trains take, and just where is
  19. Mystic Wharf?  Won't all this freight traffic interfere with
  20. the Fitchburg commuter rail operation?
  21.  
  22. -- 
  23. Ron Newman        rnewman@bbn.com
  24.