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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / railroad / 10847 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-23  |  1.7 KB
  1. Path: sparky!uunet!olivea!pagesat!netsys!agate!linus!linus.mitre.org!MBVM.Mitre.Org!M00209
  2. From: M00209@MBVM.Mitre.Org
  3. Newsgroups: rec.railroad
  4. Subject: Re: historical question
  5. Message-ID: <16B5EB726.M00209@MBVM.Mitre.Org>
  6. Date: 22 Jan 93 18:01:24 GMT
  7. References: <1jefg2INNgd2@iraul1.ira.uka.de> <930120111131@cream.ftp.com> <38723@cbmvax.commodore.com>
  8. Sender: news@linus.mitre.org (News Service)
  9. Organization: The MITRE Corporation, Bedford MA 01730
  10. Lines: 27
  11. Nntp-Posting-Host: mbvm.mitre.org
  12.  
  13. In article <38723@cbmvax.commodore.com>
  14. grr@cbmvax.commodore.com (George Robbins) writes:
  15.  
  16. >
  17. >Yes, I have a Philadelphia NHRS newletter that has a picture of one of
  18. >the Budd/Michelin cars on the branch that runs by my house.  It's pretty
  19. >strange looking.  I wonder how much of it was "european design"?
  20. >
  21. What branch is this, please?  I was wondering where they ran.
  22.  
  23. >Thinking about it, did the Pennsy every buy into the RDC cars?  They kept
  24. >their 1920/1930 era doodlebugs up till the abandonment of most of
  25. >the branch line passenger service.  I know they eventually did for the
  26. >shared Pennsylvania-Reading Seashore lines.
  27. >
  28. No, they never owned an RDC except for the PRSL.  I remember doodlebugs
  29. on Trenton - Long Branch, Trenton - Bordentown - Camden, and Camden -
  30. Pemberton lines, but I know they ran on most every branck line in the system.   r
  31.  
  32.  
  33. Len Bachelder        Archives Committee, Boston and Maine RR Historical Society
  34. MITRE Corp.           Secretary, Massachusetts Bay Railroad Enthusiasts
  35. Bedford MA 01730      Member, 470 Railroad Club
  36. <M00209@mbvm.mitre.org>
  37.  
  38. "Amazing love, how can it be that Thou, my God, should'st die for me!"
  39.                                                  - Charles Wesley
  40.