home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / motorcyc / 45068 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1993-01-24  |  1.6 KB  |  37 lines
  1. Newsgroups: rec.motorcycles
  2. Path: sparky!uunet!cs.utexas.edu!qt.cs.utexas.edu!yale.edu!nigel.msen.com!fmsrl7!lynx.unm.edu!umn.edu!i8!molenda
  3. From: molenda@i8.msi.umn.edu (Jason Molenda)
  4. Subject: Re: Backed into
  5. Message-ID: <C1BwBy.IFz@news2.cis.umn.edu>
  6. Sender: news@news2.cis.umn.edu (Usenet News Administration)
  7. Nntp-Posting-Host: i8.msi.umn.edu
  8. Organization: University of Minnesota
  9. References: <1993Jan20.203212.28173@cheshire.oxy.edu> <C18DpL.Goy@news2.cis.umn.edu> <C19K1C.8oL.1@cs.cmu.edu>
  10. Date: Sat, 23 Jan 1993 22:40:44 GMT
  11. Lines: 24
  12.  
  13. jfriedl@TUBBY.MACH.CS.CMU.EDU (Jeffrey Friedl) writes:
  14.  
  15. >molenda@i9.msi.umn.edu (Jason Molenda) writes:
  16. >|> The first time I crashed my CB750F this summer....
  17. >|> Luckily, I crashed a month or so later and ....
  18. >
  19. >This brings up The Question ....  (drum roll).....
  20. >
  21. >    ``So, why do you crash so much?''
  22.  
  23. Bad habit.  :)  I'll stand behind my belief that crashing is a great,
  24. if not extremely dangerous, learning experience.  It took me twice to
  25. realize my '77 CB750F wasn't a CBR600F2, but I did learn and stopped
  26. trying to keep up with those folks.  I learned that it really doesn't
  27. matter who gets to the finish line first, but who looks the best.  With
  28. duct-tape stylishly placed on The Mighty CB750F, I clearly win.  And
  29. that's what's important when you get right down to it -- me winning. :)
  30.  
  31. (actually, this is the real reason I'm moving to Japan:  getting that
  32. monster of a bike out of ditches is really tough!  I need a lighter
  33. bike to crash. :)
  34. -- 
  35. Jason Molenda, University of Minnesota, Supercomputer Inst., Technical Support
  36. SGI Iris Admin        molenda@jason.msi.umn.edu       DoD #1867     '77 CB750F
  37.