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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / motorcyc / 45022 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-23  |  2.7 KB
  1. Path: sparky!uunet!van-bc!questor!compdyn!ryan.cousineau
  2. From: ryan.cousineau@compdyn.questor.org (Ryan Cousineau) 
  3. Newsgroups: rec.motorcycles
  4. Subject: Re: Kikustaatu-Do: The Wa
  5. Message-ID: <581.97.uupcb@compdyn.questor.org>
  6. Date: 22 Jan 93 00:03:00 GMT
  7. Reply-To: ryan.cousineau@compdyn.questor.org (Ryan Cousineau) 
  8. Distribution: world
  9. Organization: Computer Dynamics - Vancouver B.C. - (604)986-9937 (604)255-9937
  10. Lines: 44
  11.  
  12. DS>>> had no time to take a shower, have a major deadline at work and a
  13. DS>>> gnarly case of PMS, my bike has started up all by itself, rather than
  14. DS>>> face a minute of my wrath.
  15. DS>>
  16. DS>>I think we've go a winner here, folks.
  17.  
  18. DS>Agree completely.  And, in that case, I would like to nominate Laura as
  19. DS>the official DoD Keeper of the Gnarly PMS.
  20.  
  21. I am, by gender, excluded from any PMS-related competitions. I do
  22. however have a strong contender for rattiest of the ratbikes.
  23.  
  24. At age 19, I have a second-generation rat. In fact, this 1958 AJS 500
  25. C/S was a piece of crap in the early 60s when my dad bought it. It still
  26. is. it has needed a paint job since the early sixties, right after my
  27. dad finished painting it. It has a battery cover made out of plywood, a
  28. seat brace made out of wood, no working gauges, although there is a
  29. nonfunctional voltmeter in the headlight case. The transmission has
  30. always been a dry-clutch, despite what the designers specified, thanks
  31. to leakage. ditto for the primary chain case, although there's grease in
  32. there to keep things hunky-dory. The magneto -- all 10,000 windings
  33. of it -- was wound on the kitchen table. The bike ran better with the
  34. new mag than it ever did with the old. The last time I kicked the bike
  35. to life, it took 20 minutes. I partly blame poor application of the
  36. handlebar-mounted igniton advance control. The kickstarting mechanism
  37. required new parts when I was done (I'm not joking! unlike previous
  38. macho fantasies, this really happened. rjc). The forks are bent. The
  39. frame doesn't look bent. The rider is definitely bent. The exhaust note
  40. of this monstrous single makes Hog-keepers cower. Foreign-made engine
  41. cases have been known to harmonically vibrate to death in this thing's
  42. presence (and from my area code, the US is a foreign country . . . of
  43. course, the engine case bit is made up, unlike the other bits).
  44.  
  45. So, any challengers?
  46.  
  47. Ryan Cousinetc.
  48.    
  49.  * SLMR 2.0 * It's not what you ride, it's that you ride.
  50.                                                                       
  51. ----
  52. +===============================================================+
  53. |COMPUTER DYNAMICS BBS    604-255-9937(HST)    604-986-9937(V32)|
  54. |Vancouver, BC, Canada -  Easy Access, Low Rates, Friendly Sysop|
  55. +===============================================================+
  56.