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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / motorcyc / 44946 < prev    next >
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Text File  |  1993-01-22  |  1.3 KB  |  40 lines
  1. Newsgroups: rec.motorcycles
  2. Path: sparky!uunet!mcsun!sunic!aun.uninett.no!ugle.unit.no!itekiris.kjemi.unit.no!espen
  3. From: espen@itekiris.kjemi.unit.no (Epsonasjen)
  4. Subject: Re: wanted:British Bike 1950-1974
  5. Message-ID: <espen.25.0@itekiris.kjemi.unit.no>
  6. Summary: answer pre unit.
  7. Lines: 26
  8. Sender: news@ugle.unit.no (NetNews Administrator)
  9. Organization: SINTEF
  10. References: <D0LRXB1w164w@oneb.almanac.bc.ca>
  11. Date: Fri, 22 Jan 93 13:34:22 GMT
  12. Lines: 26
  13.  
  14.  
  15. >
  16. >By the way, what is a pre-unit anyway???
  17. >Happy Trails, Kirk.
  18. >
  19. >
  20.  
  21. Until the late '50s, the gearbox usually was a separate unit (..box), driven 
  22. from the crankshaft by a chain. This construction is known as 'pre unit'.
  23. At that time moto manufacturers began building the gearbox and the cylinder/
  24. crankshaft assembly into one single housing.  They called this 'unit 
  25. construction', by which 'pre unit' derived.
  26.  
  27.                                           I can't wait until spring....
  28.  
  29.  
  30.  
  31.  
  32. ************************************************************************
  33. Espen Olsen                *       The future's so bright
  34. Norwegian Inst. of Technology        *       I gotta wear shades
  35. N-7034 Trondheim                        *       '74 VOLVO !!!
  36. E-mail: espen@itekiris.kjemi.unit.no    *    '57 Speed Twin
  37. LA6MGA/LA1K,    DoD#7962        *    '58 Land Rover
  38.  
  39. YASS    (Yet another stupid .sig ............)                        
  40.