home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / models / rc / 5769 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-28  |  2.5 KB

  1. Path: sparky!uunet!das.wang.com!ulowell!m2c!nic.umass.edu!noc.near.net!hri.com!spool.mu.edu!howland.reston.ans.net!bogus.sura.net!udel!gatech!swrinde!emory!gwinnett!dithots!gwp
  2. From: gwp@dithots.Gwinnett.COM (George W. Pogue (Bill ))
  3. Newsgroups: rec.models.rc
  4. Subject: Re: Altering the timing on stock motors
  5. Message-ID: <7kJZXB3w165w@dithots.Gwinnett.COM>
  6. Date: 26 Jan 93 13:06:17 GMT
  7. References: <93025.101906U40348@uicvm.uic.edu>
  8. Reply-To: gwp@dithots.Gwinnett.COM
  9. Organization: Deep In The Heart Of The South!
  10. Lines: 52
  11.  
  12. I'll answer what I can:
  13.  
  14. Jay Lorenzana <U40348@uicvm.uic.edu> writes:
  15.  
  16. > Kyosho 24 degree stock motor.
  17. > What are the pros and cons of changing the timing on such motors?
  18. Pros: You'll get higher RPMs
  19. Cons: It'll run hotter, you'll lose power
  20.  
  21. > Will the motors life degrade?
  22. Almost definitely... depending on the maintenance you perform on the
  23. motor after each run.
  24.  
  25. > How much faster can it go?
  26. This is a variable placed on the motor itself. I have not owned the 24
  27. degree but have got several other Kyosho motors. If I adjust their timing
  28. and I usually get around 4-7 thousand more RPM... but it wears 'em out.
  29.  
  30. > Does it increase torque or increase RPM (or both)?
  31. Less torque and higher RPM.  From my understanding on this it is a tradeoff
  32. that the manufacturer takes into consideration when they set the timing 
  33. on a motor. The optimal setting is most often exactly where it is when you
  34. get it. However, if your into high speed races where you've got nice smooth
  35. turns with little loss of speed... go for the high RPMs. If you've got a lot
  36. of slowing and turning to do, you need more torque. 
  37.  
  38. > How much work is involved in changing the timing?
  39. On my motors, to adjust the timing is to loosen two screws and turn the
  40. bell housing. Simple. But don't overturn it.
  41.  
  42. > An aside:  Does motors have the same charactoristics in forward and
  43. > reverse?  How much percent decrease is there in reverse compared to
  44. > forward (if any)?
  45.  
  46. Depends on the motor. I would say that there is no difference (although I've
  47. never reversed a motor myself) theoretically... but there probably is a 
  48. difference simply from the point that the motor was designed and made to
  49. run forward vs reverse. If it didn't matter, would they make motors 
  50. specifically to run in reverse?
  51.  
  52. bill
  53.  
  54.  
  55. -----------------------------------------------------------------------------
  56.  Buy & Sell American When Possible!  <->  All Standard Disclaimers Do Apply!
  57.  gwp@dithots.Gwinnett.COM  (George W. Pogue  (Bill ))
  58. -----------------------------------------------------------------------------
  59.