home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / models / rc / 5685 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1993-01-23  |  2.2 KB  |  44 lines
  1. Newsgroups: rec.models.rc
  2. Path: sparky!uunet!usc!sdd.hp.com!saimiri.primate.wisc.edu!nntp.msstate.edu!Ra.MsState.Edu!vech
  3. From: vech@Ra.MsState.Edu (Craig A. Vechorik)
  4. Subject: antique model kit for sale
  5. Message-ID: <1993Jan22.200937.8554@ra.msstate.edu>
  6. Sender: news@ra.msstate.edu
  7. Nntp-Posting-Host: ra.msstate.edu
  8. Organization: Mississippi State University
  9. Date: Fri, 22 Jan 1993 20:09:37 GMT
  10. Lines: 32
  11.  
  12. I flew model airplanes many years ago, in the sixies, and when I was
  13. about 14, I bought an R/C glider that was manufactured by Fox mfg
  14. (the same folks thast still make engines) it seems fox bought
  15. out a famous manufacturer of model kits, Berkley models in about 1946.
  16. I understand that they only produced balsa, die cut models for a few
  17. years before reverting back to nothing but engine man.  But anyway,
  18. this model, which is still in the original box, with the plans, and
  19. ALL of the wood, is called the "Buzzard"  This thing is HUGE. 
  20. At least by the size stuff we flew in the 60's and 70's before chainsaw
  21. engines came into use. The model has 144" wingspan, two 4' tips that
  22. have the polyheidrial built in plug into the main wing, and it has
  23. about a 14 or 16" root width at the fuselage.  The Fuselage is 9'
  24. long, and believe me, you could put a gallon jug of fuel in it, and still
  25. have room for today's radio gear.  The instructions tell you that if
  26. your going to use MORE than 9 POUNDS of radio gear  (we are talking
  27. tubes, here guys) how to set up the angle of attack of the wing.
  28. But, they also say "DO NOT EVEN HAND GLIDE THIS MODEL WITHOUT YOUR
  29. NAME AND ADDRESS ON IT!"  The airfoil is undercambered, and while this
  30. thing has die cut ribs, it must have 10 individual spars in the wings,
  31. the 24" stabilizer is built much the same. They show a engine mounted
  32. on a pylon above the wing, or give options for bungee launch.
  33. Anyway, I have gotten out of R/C a number of years ago, but I still
  34. have this kit.  I believe that it was manufactured in about 1948.
  35. Hell, it was old when I bought it. I've even got an Olsen & Rice
  36. .23 engine I'll throw in the deal.. it is from about '52 I think.
  37. Last time I used the engine, it ran.. anyway you can have this 
  38. museum piece kit and the engine for $300.00
  39. E-mail me, 'cause I don't read this group 
  40. thanks,
  41. Craig Vechorik
  42. E mail vech@ra.msstate.edu
  43.  
  44.