home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / models / rc / 5672 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1993-01-22  |  2.4 KB  |  60 lines
  1. Newsgroups: rec.models.rc
  2. Path: sparky!uunet!mcsun!news.funet.fi!hydra!klaava!linkosal
  3. From: linkosal@klaava.Helsinki.FI (Tapio Linkosalo)
  4. Subject: Re: Vacuum bagging
  5. Message-ID: <1993Jan22.164650.18525@klaava.Helsinki.FI>
  6. Organization: University of Helsinki
  7. X-Newsreader: TIN [version 1.1 PL6]
  8. References: <19930122102151.Roger.Wilfong@umich.edu>
  9. Date: Fri, 22 Jan 1993 16:46:50 GMT
  10. Lines: 48
  11.  
  12. > I am ignorant of the specifics of vacuum bagging.  I assume it involves 
  13. > placing a casting of fiberglass lay-up into a bag and sucking the air out -
  14. > along with air bubbles in the resin.  But what is the set up?
  15. >  
  16. > Are there any good overview, how-to and build-your-own articles on the topic?
  17. >  
  18. > - Roger
  19.  
  20. Don'k know about books...
  21.  
  22. Just take a used fridge, cut & unscrew off the compressor (you
  23. might go to ask some place where they handle 'problem'-waste,
  24. as you propably dont want to let the CFC out to atmosfere
  25. (sp?). The compressor is a black thing about the size of a
  26. football. By its side it has a small box, which is the switch
  27. to turn the compressor off and on. The AC cabel runs into the
  28. box, as well as a cable from a thermostat. Opening the box,
  29. you should find three pins goind into the compressor itself.
  30. Remove all exceccive, and connect the AC cable to these three
  31. pins. One is ground, and the other two are the power leads.
  32.  
  33. Plug in, and go to change the fuse :-)
  34.  
  35. Seriously, there are not very many ways to connect the leads,
  36. so trial and error -method and a box of fuses should work. BUT
  37. BE VERY CAREFUL, AND ONCE YOU GET THE COMPRESSOR RUNNING,
  38. CHECK THAT IT IS GROUNDED, IE. HAS NO VOLTAGE. NO PLAYING WITH
  39. AC!
  40.  
  41. If you get the comp running, it chould suck from one tube and
  42. blow from the other. Now just connect the vacuum bag to the
  43. sucking tube. You can check the amount of pressure by checking
  44. how much air the comp blows from the tube. One comp can only
  45. suck to about 0.5 atm, so you can let it run until it blows no
  46. air out. At this point STOP THE COMP, as it heats up rapidly
  47. if no air flows through it. But be prepared to start it again
  48. with 15 to 30 min intervals, depending on how tight the vac.
  49. bag is.
  50.  
  51. Further improvements could be a vacuum tank (from truck
  52. brake-air bottle), a pressure meter, and even a
  53. pressure-activated on-off switch.
  54.  
  55. Last word of warning: NEVER LET THIS KIND OF COMPRESSOR RUN
  56. WITHOUT OBSERVATION, AS IT MIGHT EASILY CAUSE ELECTRIC SHORTS
  57. AND FIRE. But it works, and is cheap.
  58.  
  59. -Tapio Linkosalo-
  60.