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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / bicycles / tech / 3497 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-28  |  2.2 KB
  1. Path: sparky!uunet!ogicse!uwm.edu!cs.utexas.edu!torn!watserv2.uwaterloo.ca!maxwell.uwaterloo.ca!praetzel
  2. From: praetzel@maxwell.uwaterloo.ca (Eric Praetzel)
  3. Newsgroups: rec.bicycles.tech
  4. Subject: Re: Selle Italia Flite saddle
  5. Message-ID: <C1Iro4.Azs@watserv2.uwaterloo.ca>
  6. Date: 27 Jan 93 15:43:15 GMT
  7. Article-I.D.: watserv2.C1Iro4.Azs
  8. References: <105720@netnews.upenn.edu> <1460071@hplred.HPL.HP.COM> <casseres-260193155818@missmolly.apple.com>
  9. Sender: news@watserv2.uwaterloo.ca
  10. Organization: University of Waterloo
  11. Lines: 32
  12.  
  13. In article <casseres-260193155818@missmolly.apple.com> casseres@apple.com (David Casseres) writes:
  14. >In article <1460071@hplred.HPL.HP.COM>, jbrandt@hplred.HPL.HP.COM (Jobst
  15. >Brandt) wrote:
  16. >> 
  17. >> away.  The Flite bottoms easily on the seat post and, as previous
  18. >> titanium products, has a tendency to break.
  19. >
  20. >Sorry, Jobst, but as you once said to me, it won't wash.  You have no
  21. >evidence that the Flite "has a tendency to break"; you have only a
  22. >scattering of reports from the Net.  Furthermore, you have perhaps made the
  23. >Flite bottom on the seat post, but you have not made the same test on
  24. >significant numbers of other saddles.  There is no science here, and no
  25. >engineering; only smoke.
  26.  
  27. I never noticed the bottoming but after a 1/2 season when I was swapping it
  28. off my bike (I could not tolerate it for centuries or longer) I did notice
  29. it.  The rails are only about 2/3 the height (guess) and so it is easier 
  30. to bottom them out.
  31.  
  32. About the breaking.  I would not say it conclusively.  It certainly is very
  33. very rare on steel but I have heard of it happening a few times on Ti saddles 
  34. so it _seems_ to be more common.  One friend of mine has gone thru 3 sets of
  35. springs on his Brooks saddle because the all cracked within a few hundred mi
  36. each.  Perhaps quality control was a problem at the beginning?
  37.  
  38. My biggest beef is the durability (in one season the leather was worn thru
  39. at the thighs) and comfort.  But I find the Vetta Gel to be torture, the
  40. Turbo to be slightly better (San Marco Regal about the same), a vetta MTB
  41. gel to be the best of all.  The Velo Ti I have (Flite copy) is the least
  42. comfortable.  I got it from a friend who gave up on it after a season.
  43.  
  44.   - Eric
  45.