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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / bicycles / tech / 3458 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-28  |  2.2 KB
  1. Path: sparky!uunet!pipex!unipalm!uknet!strath-cs!cen.ex.ac.uk!cs92mjd
  2. From: cs92mjd@cen.ex.ac.uk (M.J.Davis)
  3. Newsgroups: rec.bicycles.tech
  4. Subject: Re: Mathematics of gears and why 24-36-46 is bad
  5. Message-ID: <C1GzM8.AKq@cen.ex.ac.uk>
  6. Date: 26 Jan 93 16:39:44 GMT
  7. References: <93019.193822ASLXG@ASUACAD.BITNET> <C15M40.Loz@watserv2.uwaterloo.ca>
  8.     <C15uwz.39t@watserv2.uwaterloo.ca> <C19CDM.M1p@sunlab1.bath.ac.uk>
  9.     <16B5E13651.EPLUS17@vmd.cso.uiuc.edu> <1k1v10INNelh@darkstar.UCSC.EDU>
  10. Sender: cs92mjd@cen.ex.ac.uk
  11. Organization: Computer Unit. - University of Exeter. UK
  12. Lines: 33
  13. In-Reply-To: haverl@cats.ucsc.edu's message of 26 Jan 93 00:01:36 GMT
  14.  
  15. In article <1k1v10INNelh@darkstar.UCSC.EDU> haverl@cats.ucsc.edu (Carl A Haverl) writes:
  16.  
  17.    >When I replaced the cranks on my mountain bike, the gearing changed
  18.    >from 26-36-46 to 24-36-46.  With the new chainwheels and chain, shifting
  19.    >from the smallest chainring was very difficult.  I generally had to
  20.    >overshift into (if not onto) the largest chainwheel and then back the
  21.    >chain off onto the middle ring.  Shifting performance didn't not improve
  22.    >or "wear in" after several months of daily commuting (800ft vertical).
  23.  
  24. [stuff deleted]
  25.  
  26.    >The solution?  Going back to 26-36-46 solved my problems.  Since
  27.    >gcd(26,36)=2, I have 26/2=13 different shift positions off the small
  28.    >ring so one of them is bound to line up well.  Also, gcd(36,46)=2
  29.    >so there are 36/2=18 different shift positions off the middle ring to
  30.    >the larger ring.
  31.  
  32.    >Other good possibilities would be 24-38-48 or 24-34-46, etc.
  33.  
  34. Are you totally sure about this? I mean, don't take this the wrong way, but
  35. I would have thought that some component manufacturers multi-million dollar
  36. reaearch budget would have spotted this one. But then, since a certain r&d
  37. department came up with biopace and STI, perhaps not. Anyway, by way of a 
  38. counterexample, I run 24-36-48 (strange but true) without this problem (at 
  39. least not that I've noticed). 
  40.  
  41. If you really want to do some gear-related mathematics of this sort, have a
  42. crack at working out my friend's 24-35-47 chainrings :-). No, I'm not
  43. kidding, that's really what they are.
  44.  
  45. This all sounds suspiciously like Jobst Brandt's department...
  46.  
  47. Mikey D
  48.