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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / bicycles / tech / 3241 < prev    next >
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Text File  |  1993-01-21  |  1.8 KB  |  41 lines
  1. Newsgroups: rec.bicycles.tech
  2. Path: sparky!uunet!cs.utexas.edu!torn!nott!bnrgate!bmerh85!bnr.ca!paynter
  3. From: paynter@bnr.ca (Stuart Paynter)
  4. Subject: Re: Rapid Fire to RF Plus upgrade??? (help)
  5. Message-ID: <1993Jan21.125132.24638@bmerh85.bnr.ca>
  6. Sender: news@bmerh85.bnr.ca (Usenet News)
  7. Reply-To: paynter@bnr.ca (Stuart Paynter)
  8. Organization: Bell-Northern Research Ltd.
  9. References: <1993Jan15.222225.1347@altair.selu.edu> <1jkejfINNloq@aurora.engr.LaTech.edu>
  10. Date: Thu, 21 Jan 93 12:51:32 GMT
  11. Lines: 28
  12.  
  13. In article <1jkejfINNloq@aurora.engr.LaTech.edu>, jkc@engr.latech.edu (John K. Chatten) writes:
  14. |> Rapid fire plus is available in more than just XT and XTR for 1993. 
  15. |>  Shimano offers rapid fire plus in Exage, LX, DX, XT, and XTR.  
  16. |> All of these are compatable with the older Deore LX grouppo, 
  17. |> except XTR, because it is an eight speed shifter with slightly
  18. |>  smaller cog spacing.  The problem with buying Rapid Fire Plus
  19. |>  shifters is expense.  You have to buy the whole assembly(brake
  20. |>  lever and shifter combination).
  21.     ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
  22. This is not true.  You can buy the shifters and brake levers separately,
  23. but I have never seen them separate as an OEM item.  The shifters are
  24. ~$30 each (the last time I saw them in NH).
  25.  
  26.  
  27. |> Besides convenient shifter 
  28. |> position, the rapid fire plus shifters are less prone to jamming
  29. |>  due to dirt and mud, except for the exage shifter, which has
  30. |>  little in the way of dirt protection for the racheting mechanism.
  31. |>   It should not be a big hassle for you to change shifters. 
  32. |>  Simply remove the grips and old shifter and install the new 
  33. |> shifter.  The shifters will come with tuning instructions, 
  34. |> if you have trouble consult a mechanic.  
  35. |> I also recommend lubrication or replacing shift cables
  36. |> depending upon cable condition.
  37. |> 
  38. |> 
  39. |> 
  40. |> 
  41.