home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / autos / vw / 8523 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1993-01-25  |  1.8 KB  |  44 lines

  1. Newsgroups: rec.autos.vw
  2. Path: sparky!uunet!mcsun!sunic!ericom!etxcjog
  3. From: etxcjog@eos.ericsson.se (Christer Jogenborn)
  4. Subject: Re: recurved distributor
  5. Message-ID: <1993Jan25.172150.28178@ericsson.se>
  6. Sender: news@ericsson.se
  7. Nntp-Posting-Host: eos9.ericsson.se
  8. Organization: Ericsson
  9. References: <milo-230193130636@mielo.dorm.rutgers.edu> <6298@comton.airs.com>
  10. Date: Mon, 25 Jan 1993 17:21:50 GMT
  11. Lines: 31
  12.  
  13. andrew@airs.com (Andrew Evans) writes:
  14.  
  15. >milo@dorm.rutgers.edu (Jim  mielo) writes:
  16.  
  17. >>    I'm looking for a simple bolt on item to increase my cars performance.
  18. >>I was wondering if any one has purchased/used a recurved distributor and
  19. >>what their results were.
  20.      You will problably not notice any increase of HP on a rolling-road test
  21.      but there will be a little difference if "rallying" on a curved track
  22.      with and without the recurved dizzy.  Not all subjective results but
  23.      this is what it will do, a smaller difference.
  24.      Intermittent throttle = small difference
  25.      Constant throttle = no diff.                 
  26.      ....well                           
  27.      hejd}/Chris 
  28. >I don't think that putting a different distributor in your car is the
  29. >way to go.  The Digifant computer adjusts the ignition timing
  30. >electronically, and it has a knock sensor so it can reduce the
  31. >ignition advance if the engine starts to ping.  You need this with
  32. >10:1 compression and pump gas.  There might be someone who sells a
  33. >"performance chip" for your car with more aggressive ignition curves,
  34. >just like a mechanically recurved distributor.  Maybe Autothority or
  35. >Neuspeed have one.
  36.  
  37. >>   Any other bolt on things would also be helpful. I presently have a
  38. >>leistritz exhaust K&N air filter and  splitfire plug.
  39.  
  40. >Anybody put one of the performance cams into a Digifant 8V GTI?
  41.  
  42. >-- 
  43. >Andrew Evans (andrew@airs.com) - Infinity Development Systems - Waltham, MA
  44.