home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / autos / vw / 8516 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1993-01-25  |  2.2 KB  |  54 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.vw
  2. Path: sparky!uunet!noc.near.net!nic.umass.edu!umassd.edu!SMUCS1.UMASSD.EDU!RGOLEN
  3. From: rgolen@UMASSD.EDU
  4. Subject: Re: Three wheelin' Fool..
  5. Message-ID: <C1F037.1DI@umassd.edu>
  6. Sender: usenet@umassd.edu (USENET News System)
  7. Reply-To: rgolen@UMASSD.EDU
  8. Organization: UMASS DARTMOUTH, NO. DARTMOUTH, MA.
  9. References: <1993Jan25.083839.1@ulkyvx.louisville.edu>
  10. Date: Mon, 25 Jan 1993 14:54:42 GMT
  11. Lines: 41
  12.  
  13. In article <1993Jan25.083839.1@ulkyvx.louisville.edu>, kpjone01@ulkyvx.louisville.edu writes:
  14. >This morning I made a hard left turn and had to stop pretty quickly before I
  15. >was able to finish turning.  I know for sure that I was on three wheels during 
  16. >this turn as it twisted the car pretty good (I do the three wheel thing very 
  17. >often.)  I have an 86 GTi with stock suspension except for the Neuspeed
  18. >springs.  Does anyone know what the best upgrade would be to keep the inside
  19. >rear tires (on either left or right turns) closer to the ground?  Three wheels
  20. >looks fancy and all but it does not do much for handling or breaking.  I have 
  21. >two choices for solving this problem.  Should I upgrade the VW or just sell it
  22. >and get a Porsche?  (I am partial to RWD but it costs $$$.)
  23. >
  24. >Kevin
  25.  
  26. Three-wheelin' is a fact of life on Golfs, Rabbits, GTIs, etc. Under
  27. hard cornering up comes the wheel. I would not go so drastic as
  28. to sell the car and buy a Porsche.....unless you have $$$$$, then what
  29. the hell.
  30.  
  31. I have an 83 GTI which is autocrossed in E Prepared. It has 25/28mm
  32. swaybars, Koni shocks set almost to full stifness, as well as lowered
  33. springs (almost 2"), and under heavy cornering it lifts the wheel
  34. at least 1" to 2". The ride in this car would be totally unbearable
  35. on the street.
  36.  
  37. My 86 has had the Koni shock kit with the lowered springs as well as
  38. the Neuspeed bars. It raised its wheels during autox as well as street
  39. driving. Under hard cornering, during competition (so as not to offend
  40. those "anti-three wheel while driving on the street types"), I have
  41. NEVER experienced any problems with braking or control.
  42.  
  43. On my wife's 88 GT with stock springs and Bilstein Shocks, while
  44. autocrossing on three wheels, again the same thing.
  45.  
  46. All in all...don't worry about it!
  47.  
  48. Ric
  49.  
  50.  
  51.  
  52. >
  53. >
  54.