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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / autos / vw / 8454 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-22  |  1.6 KB
  1. Path: sparky!uunet!cs.utexas.edu!uwm.edu!csd4.csd.uwm.edu!bugman
  2. From: bugman@csd4.csd.uwm.edu (Matthew Ethan Soiney)
  3. Newsgroups: rec.autos.vw
  4. Subject: Re: Repeat
  5. Date: 22 Jan 1993 15:24:32 GMT
  6. Organization: Computing Services Division, University of Wisconsin - Milwaukee
  7. Lines: 29
  8. Message-ID: <1jp3jgINNqd@uwm.edu>
  9. References: <21JAN199321283258@nessie.cc.wwu.edu>
  10. NNTP-Posting-Host: 129.89.7.4
  11.  
  12. In article <21JAN199321283258@nessie.cc.wwu.edu> 8635660@nessie.cc.wwu.edu writes:
  13. >
  14. >1)  I'd like to know Gene Berg's address, and whether he has any catalogs that
  15. >    I can get my hands on.  Does he have any manuals or the like for sale, in 
  16. >    which he shares some of his knowledge with us relative ignorants?
  17.  
  18.   Here is the address:
  19.       Gene Berg Ent.
  20.       1725 North Lime Street
  21.       Orange, CA 92665-4187
  22.  
  23.       I feel this is the best place for high perf parts.  He sells
  24.       tech articles that cover many aspects of the vw.  buy them
  25.       as they are invaluable!!!!! Mine are on order. His catalog
  26.       also has tons of technical information and is well worth
  27.       the 8 bucks.  Buy and read all of this before you start.
  28.  
  29. >
  30. >2)  I don't see how a fan with fewer blades gets you a performance benefit,
  31. >    since it seems to me like you have to do the same amount of work to get
  32. >    the same amount of cooling.  I don't see how more revs/less blades provides
  33. >    a net gain over more blades/less revs.  
  34. >
  35.     i would stick with the stock cooling system.  Gene Berg has done 
  36.     extensive testing on the cooling system and found that the stock
  37.     setup is best.  Read his tech articles/catalog for the whole story.
  38.  
  39.  
  40.  
  41.