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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / autos / tech / 18432 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-28  |  897 b 
  1. Path: sparky!uunet!charon.amdahl.com!amdahl!rtech!decwrl!ames!haven.umd.edu!darwin.sura.net!newsserver.jvnc.net!netnews.upenn.edu!microlab6.med.upenn.edu!user
  2. From: MIZUTANT@wharton.upenn.edu (Taka Mizutani)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Brake pads
  5. Message-ID: <MIZUTANT-270193144158@microlab6.med.upenn.edu>
  6. Date: 27 Jan 93 19:43:04 GMT
  7. Sender: news@netnews.upenn.edu
  8. Followup-To: rec.autos.tech
  9. Organization: University of Pennsylvania
  10. Lines: 14
  11. Nntp-Posting-Host: microlab6.med.upenn.edu
  12.  
  13. Hi,
  14. I was wondering if anyone out there could answer a question for me....
  15.  
  16. What are the advantages/disadvantages of using
  17. "organic"/semi-metallic/metallic brake pads?
  18.  
  19. This would be for street use only. I also heard that metallic brake pads
  20. can warp rotors. Is this true?
  21.  
  22. As a side note, do metallic brake pads produce less brake dust?
  23.  
  24. Thanks in advance,
  25. Taka Mizutani
  26. MIZUTANT@wharton.upenn.edu
  27.