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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / autos / 32374 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-21  |  2.0 KB
  1. Path: sparky!uunet!olivea!charnel!sifon!newsflash.concordia.ca!mizar.cc.umanitoba.ca!eeserv.ee.umanitoba.ca!cshafai
  2. From: cshafai@eeserv.ee.umanitoba.ca (Cyrus Shafai)
  3. Newsgroups: rec.autos
  4. Subject: Re: Before Buying Japanese.
  5. Message-ID: <C17oxK.FKF@ccu.umanitoba.ca>
  6. Date: 21 Jan 93 16:10:31 GMT
  7. References: <1993Jan14.235141.4153@erg.sri.com> <1993Jan15.172315.19876@magnus.acs.ohio-state.edu> <1993Jan19.083408.4345@informix.com> <1993Jan20.174633.5868@magnus.acs.ohio-state.edu>
  8. Sender: news@ccu.umanitoba.ca
  9. Distribution: na
  10. Organization: University of Manitoba, Winnipeg, Canada
  11. Lines: 26
  12. Nntp-Posting-Host: eeserv.ee.umanitoba.ca
  13.  
  14. jnielsen@magnus.acs.ohio-state.edu (John F Nielsen) writes:
  15.  
  16. >>Actually, that's not a bad example.  A recent CR rated the Probe GT and the
  17. >>MX-6 LS in the same article.  As for repair ratings, they characterized the 
  18. >>past years' models of the Probe as "worse than average" but of the MX-6 as 
  19. >>"better than average".  Correct me if I'm wrong (I'm sure somebody will [-:),
  20. >>but even in 1992 and previous, weren't they the SAME DAMN PLATFORM with the
  21. >>EXACT SAME MOTORS?!?!
  22.  
  23. Actually, CR mades a lot of mistakes (no one's perfect).  For example, if
  24. you look at GMC and Chevy pickups, one as good brakes, but one has bad.
  25. But they are the same truck.  Or the Corvette.  IT is rated as average for
  26. body rust.  This makes no sence, since it can't rust, it is fiberglass.
  27.  
  28. If you look carefully at the CR statistics, you will see that there is only
  29. a 2 or 3 percent difference between each of the ratings (ie. average to
  30. better than average).  This is on the level of statistical noise.   SO
  31. unless there is a big difference (ie. from much better than average to 
  32. better than average) results from CR are meaningless.
  33.  
  34.  
  35. --
  36. -------------------------------------------------------------
  37. Cyrus Shafai                        <cshafai@ee.umanitoba.ca>
  38. The Scanning Tunneling Microscopy Laboratory  -  STM/AFM Lab
  39. University of Manitoba, Winnipeg, Canada   ph. (204) 474-6007
  40.