home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / alt / snowmobi / 484 next >
Encoding:
Text File  |  1993-01-21  |  3.0 KB  |  69 lines
  1. Newsgroups: alt.snowmobiles
  2. Path: sparky!uunet!psinntp!newsserver.pixel.kodak.com!laidbak!tellab5!don
  3. From: don@tellabs.com (Donald Leonard)
  4. Subject: Re: A newcomer needs advice
  5. Message-ID: <1993Jan21.143937.4223@tellab5.tellabs.com>
  6. Sender: news@tellab5.tellabs.com (News)
  7. Nntp-Posting-Host: sun940
  8. Organization: Tellabs, Lisle,IL
  9. References: <Jan20.185733.44337@yuma.ACNS.ColoState.EDU>
  10. Distribution: usa
  11. Date: Thu, 21 Jan 1993 14:39:37 GMT
  12. Lines: 55
  13.  
  14. In article <Jan20.185733.44337@yuma.ACNS.ColoState.EDU> brianb@lamar.ColoState.EDU () writes:
  15. >Stuff deleated
  16. >
  17. >In the mean time heres my question-
  18. >Going through the local paper to day I stumbled onto an ad for a 72 
  19. >Skidoo 340 in good condition for $200/obo. This is the exact wording in
  20. >the ad, so for now this is all I know. 
  21. >So what I want to know is, would I be crazy spending money on a sled
  22. >like this?
  23. >
  24. Seems like a good price but it depends upon what is wrong with
  25. it. If it really is in good condition then you should have no
  26. problem getting your money back later. Maybe even more than what
  27. you paid if you sold it at the right time. Just be careful how much
  28. you put into it.
  29.  
  30. >I plan on going to look at it tonight and would like some advice what to
  31. >look for to insure that I am not getting into more than I can handle
  32. >mechanically. When I was younger I spent alot of time working on cars so
  33. >I am somewhat handy with tools and engines.
  34. Cars and sleds don't have much in common other than basic
  35. mechanical design. Your experiance should provide you with knowlege
  36. in the proper and sometimes creative :-) use of tools. 
  37.  
  38. >If anything, I could see this as good experience. To be able to work on a 
  39. >machine thats not to expensive in case I really screw something up.
  40. >It could>also satisfy (temporarily) my want and need to get more into
  41. >this sport.
  42. >To summerize:
  43. >1) Is this sled worth the time and money?
  44. If you've got the time and some extra money, I would think the
  45. knowlege and mechanical experiance alone would justify the purchase. 
  46. You'll also have something to ride in the meantime. 
  47. I think there is a sense of personal satisfaction and pride to be
  48. able to wrench ones own sled (insert other toys here). To say that
  49. you've repaired this or added that, can be very satisfying. This
  50. is something that simply cannot be purchased.
  51.  
  52. >2) What should I look for, such as possible expensive problems?
  53. Assuming your going to do your own work, I would think the
  54. following:
  55. Track, clutches and drive train, engine work, suspension.
  56.  
  57. >3) Will this be a difficult machine to work on?
  58. Doubt it since machines that I've seen from that era tend to be
  59. very simple. I would invest in a ski-doo shop manual... if you can
  60. get one. If not then a couple of books on 2-cycle theory, clutching
  61. and gearing and maybe carburation.
  62. -- 
  63.  
  64. ---------------------------------------------------------------------
  65. Donald T. Leonard    |Honda Sabre    | "Bumpy trails? 
  66. don@tellabs.com        |        |  Don't get mad get rad!"
  67. ..!uunet!tellab5!don    |Indy 650    |
  68. ---------------------------------------------------------------------
  69.