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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / alt / fan / douglas / 4792 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1993-01-22  |  4.7 KB  |  104 lines
  1. Newsgroups: alt.fan.douglas-adams
  2. Path: sparky!uunet!usc!rpi!usenet.coe.montana.edu!news.u.washington.edu!serval!moscow.uidaho.edu!snake.cs.uidaho.edu!suther922
  3. From: suther922@snake.cs.uidaho.edu (SUTHERLAND NOAH THOMAS)
  4. Subject: Re: re:discrepency in Guide
  5. Nntp-Posting-Host: snake.cs.uidaho.edu
  6. References: <C12AJD.59t@dcs.ed.ac.uk> <1993Jan19.042921.28608@netnews.noc.drexel.edu> <1jig4oINNk6@darkstar.UCSC.EDU>
  7. Sender: news@moscow.uidaho.edu
  8. Organization: University of Idaho CS Dept.
  9. Date: Wed, 20 Jan 1993 23:09:41 GMT
  10. Message-ID: <C16Do6.22t@moscow.uidaho.edu>
  11. Lines: 91
  12.  
  13. In article <1jig4oINNk6@darkstar.UCSC.EDU> keeper@deeptht.armory.com writes:
  14. >
  15. >So now I reply.
  16. >
  17. >The U.S. equivalents to the right-of-way subject actually are in the
  18. >hands of state governments, so different states have different rules --
  19. >such is the case with most things involving automobiles.  Different states
  20. >have different written tests for people getting their licences, and have
  21. >different regulations about how often they need to be renewed and what has
  22. >to be done to get them renewed.
  23. >
  24. >Where I live, there are few pedestrian crossings equivalent to the zebra
  25. >crossing.  (None have beacons, though.)  Most are at stop signs or stop
  26. >lights.
  27. >
  28. I have seen a few crossings with flashing beacons (I think all of them were
  29. near elementary schools to make them safer for the kids).  I've also seen
  30. some "zebra" crossings.  They were either the same as UK (without beacons)
  31. or had diagonal stripes w/ a border.
  32.  
  33. >
  34. >U.S. traffic lights never turn yellow before turning green, but one can
  35. >watch the lights going another way, and see them turn yellow then red.
  36. >There is a moment of a second or two when all traffic lights are red --
  37. >there's a pause before the next one turns green.  However, this is only
  38. >on modern systems.  Older ones -- although there no longer are any where
  39. >I live, far as I know -- don't have the delay; the next turns green
  40. >instantly as the last turns red.
  41. >
  42. Visiting my parents in Spokane, WA, I've become very annoyed with their
  43. traffic lighting system.  Driving on the main North/South street, there aren't
  44. many that have the delay before turning green (this is very unsafe if you ask
  45. me).  There are also absolutely no timers.  I know many cities that have a 
  46. whole string of lights timed so, if you drive at a certain speed (usually less
  47. than the speed limit) you will never have to stop at a light.  I hate having
  48. every light "traffic-activated" and have to stop at every one.  It's a waste
  49. of time.
  50.  
  51. >Most traffic lights here now have metal detectors under the road, so the
  52. >signal has an idea of where cars are, and can change the lights accordingly.
  53. >This is most useful in the middle of the night -- whereas the light normally
  54. >will just stay green nearly forever in the main direction, if you come from
  55. >a side direction, the light will turn green for you before you have to stop.
  56. >
  57. >There is one where I live that has been misprogrammed.  In the middle of
  58. >the night, when no cars are by it, the light for the main direction puts
  59. >on a show -- green, yellow, red, green, yellow, red, and so on.  The display
  60. >must be confusing to drivers approaching it, but as soon as the trip the
  61. >metal detector, the light will stay green for them.
  62. >
  63. >Older signals, which have no metal detectors and so are simply on a timer,
  64. >will shut themselves off at night -- the main thoroughfare will receive a
  65. >flashing yellow, while the side streets receive a flashing red.  Equally
  66. >balanced intersections will get flashing red all round.  The flashing red
  67. >means to treat it like a stop sign, while the flashing yellow means to
  68. >treat it light the side street has a stop sign, so the driver should watch
  69. >for cars coming in from the side.
  70. >
  71. A very nice feature.  Have you ever come up to one just as it's make the change
  72. over?  It takes a second  to realize what's going on.
  73.  
  74. >as it is for pedestrians.  Of course, there are no beacons here, but there
  75. >will be a sign either with a picture of a person or people in a crossing or
  76. >with "PED XING" on it, as well as "PED XING" written on the road itself
  77. >(written like
  78. >               XING
  79. >               PED
  80. >                      presumably so the driver reads each word as they appear
  81. >rather than wait for them both to be readable, which is quite possible).
  82. >
  83. My favorite is:
  84.  
  85.       GUBERIF
  86.        BE  A
  87.        DON'T
  88.  
  89. The only place I've seen it is here in Idaho.  If you don't understand, just
  90. turn Guberif around backwards.
  91.  
  92. When I was a kid, I could never figure out what XING meant.  I always
  93. pronounced it "ex-ing".  I could never understand just how exactly a deer, cow,
  94. or "PED" (there's another interesting one) would "X".  Oh well.  I guess
  95. that's just a curiosity of nature.
  96.  
  97. >
  98. >--
  99. >Email replies must be sent to keeper@deeptht.armory.com
  100.  
  101. Sincerely,
  102. Zippy the Wonder Slug!!!
  103.  
  104.