home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #1 / NN_1993_1.iso / spool / sci / space / 19142 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1993-01-11  |  3.2 KB  |  54 lines
  1. Newsgroups: sci.space
  2. Path: sparky!uunet!gatech!kd4nc!ke4zv!gary
  3. From: gary@ke4zv.uucp (Gary Coffman)
  4. Subject: Re: Let's be more specific (was: Stupid Shut Cost arguements)
  5. Message-ID: <1993Jan11.154812.235@ke4zv.uucp>
  6. Reply-To: gary@ke4zv.UUCP (Gary Coffman)
  7. Organization: Destructive Testing Systems
  8. References: <ewright.726343877@convex.convex.com> <1993Jan7.034841.19216@ptdcs2.intel.com> <ewright.726515610@convex.convex.com> <1993Jan9.030346.9714@ptdcs2.intel.com> <ewright.726733131@convex.convex.com>
  9. Date: Mon, 11 Jan 1993 15:48:12 GMT
  10. Lines: 42
  11.  
  12. In article <ewright.726733131@convex.convex.com> ewright@convex.com (Edward V. Wright) writes:
  13. >In <1993Jan9.030346.9714@ptdcs2.intel.com> greason@ptdcs2.intel.com (Jeff Greason ~) writes:
  14. >>1) A thermal protection system, capable of surviving multiple reentries
  15. >>   (many) suitable for reuse.  On previous vehicles, this is ablative and
  16. >>   non reusable, or (on Shuttle), heavy and only marginally reusable.
  17. >
  18. >Nonsense.  The first US ICBM warhead (Atlas) used a nonablative copper
  19. >heat shield.  Copper's too heavy for SSTO, but there are many newer
  20. >refractory metals that would work just fine.  The problem is not that
  21. >there's no TPS available, it' choosing from among several alternatives.
  22.  
  23. A warhead re-entry vehicle is not a good model for a lander. A warhead
  24. doesn't attempt to do atmospheric braking. It's shaped like a long narrow
  25. cone, or hypersonic bullet. It tries to *penetrate* the atmosphere as rapidly 
  26. as possible to avoid interception. It's dwell time is very short and it's 
  27. protected mostly by the opaque plasma sheath that forms a boundary between it 
  28. and the atmospheric friction. Copper is a very good conductor of heat,
  29. second only to silver, but the passage through the atmosphere is so brief
  30. for a warhead that the heat doesn't have time to migrate deeply into the
  31. vehicle and prematurely cook off the conventional explosive lenses.
  32.  
  33. A lander presents a blunt surface to the atmosphere and tries to shed
  34. as much velocity as possible by atmospheric braking. The dwell time is very
  35. much longer, and the heat loading much higher. Shuttle designers originally
  36. considered a titanium skin for the Orbiter, but even a metal as refractory
  37. as titanium wasn't up to the job (besides driving up fabrication costs
  38. dramatically), so they chose to use refractory silicates in the form of
  39. tiles. These are very poor conductors of heat, you can place your bare
  40. hand against one side of the tile while playing an oxy-acetylene torch
  41. on the other and not notice a temperature rise. There has been much progress 
  42. in artificial ceramic refractory materials since Shuttle was designed, and 
  43. better choices are likely available now. Indeed, special refractory blankets 
  44. have replaced tiles in certain non-critical areas on Shuttle. But copper, or 
  45. any other metal won't do for a lander as opposed to a hypersonic plunger like 
  46. a warhead.
  47.  
  48. Gary
  49. -- 
  50. Gary Coffman KE4ZV          |    You make it,     | gatech!wa4mei!ke4zv!gary
  51. Destructive Testing Systems |    we break it.     | uunet!rsiatl!ke4zv!gary
  52. 534 Shannon Way             |    Guaranteed!      | emory!kd4nc!ke4zv!gary      
  53. Lawrenceville, GA 30244     |                     | emory!ke4zv!gary@gatech.edu
  54.