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/ NetNews Usenet Archive 1993 #1 / NN_1993_1.iso / spool / sci / space / 18726 < prev    next >
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Internet Message Format  |  1993-01-05  |  2.4 KB

  1. Path: sparky!uunet!ogicse!das-news.harvard.edu!cantaloupe.srv.cs.cmu.edu!crabapple.srv.cs.cmu.edu!roberts@cmr.ncsl.nist.gov
  2. From: roberts@cmr.ncsl.nist.gov (John Roberts)
  3. Newsgroups: sci.space
  4. Subject: Re: Fabrication
  5. Message-ID: <C0Dsxz.9yB.1@cs.cmu.edu>
  6. Date: 5 Jan 93 12:48:22 GMT
  7. Article-I.D.: cs.C0Dsxz.9yB.1
  8. Sender: news+@cs.cmu.edu
  9. Distribution: sci
  10. Organization: National Institute of Standards and Technology formerly National Bureau of Standards
  11. Lines: 38
  12. Approved: bboard-news_gateway
  13. X-Added: Forwarded by Space Digest
  14. Original-Sender: isu@VACATION.VENARI.CS.CMU.EDU
  15.  
  16.  
  17. -From: henry@zoo.toronto.edu (Henry Spencer)
  18. -Subject: Re: Fabrication (was fast track failures)
  19. -Date: 5 Jan 93 00:39:01 GMT
  20. -Organization: U of Toronto Zoology
  21.  
  22. -Moreover, there is a deeper issue here.  Yes, having the engineers out
  23. -of tune with metal-bending is a bad thing when the objective is to
  24. -manufacture something.  It's worse, though, when they're trying to
  25. -*develop* something.
  26.  
  27. -Gary's comments (the >>> above) are squarely in the NASA mold:  if you
  28. -do it right on paper, it will work the first time (although of course
  29. -you test it just in case).  Unfortunately, the real world doesn't work
  30. -that way, as witness any number of NASA projects that *didn't* work
  31. -the first time.  Real-world development involves *finding out* what
  32. -works and what doesn't... and you cannot do that on paper.  You have
  33. -to test things *during* the engineering, not just afterward.
  34.  
  35. Relevant to the discussion, I thought at least the major components of
  36. the Shuttle were tested to some extent before STS-1. Perhaps not as much
  37. as they could have been, but I remember all the SRB ground tests, all the
  38. burned/exploded SSMEs, the glide tests of Enterprise, etc. 
  39.  
  40. It probably wasn't practical to test some of the components (i.e. the ET)
  41. except in actual flight. I suppose the thermal tiles could have been tested
  42. on an unmanned capsule before the first flight of the Shuttle.
  43.  
  44. There is perhaps still some debate on whether STS-1 should have been unmanned.
  45. I'd say that from an economic viewpoint, if the presence of humans could
  46. significantly improve it's chances of safe return, then it was worthwhile to
  47. have it manned. The Soviets didn't have that option with Buran - for
  48. political reasons, it had to launch sometime around the first post-Challenger
  49. Shuttle launch, and it didn't have life support (or onboard power other than
  50. batteries).
  51.  
  52. John Roberts
  53. roberts@cmr.ncsl.nist.gov
  54.