home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #1 / NN_1993_1.iso / spool / sci / electron / 22027 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1993-01-05  |  1.6 KB  |  37 lines
  1. Newsgroups: sci.electronics
  2. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!uwm.edu!linac!att!mcdchg!mcdphx!schuch
  3. From: schuch@phx.mcd.mot.com (John Schuch)
  4. Subject: Re: Where to mount an outside temp probe on a car?
  5. Message-ID: <1993Jan5.191932.4289@phx.mcd.mot.com>
  6. Sender: news@phx.mcd.mot.com
  7. Nntp-Posting-Host: bopper2.phx.mcd.mot.com
  8. Organization: Motorola Computer Group, Tempe, Az.
  9. References: <86134@ut-emx.uucp> <1993Jan4.223650.9171@phx.mcd.mot.com> <1993Jan5.050543.28601@cis.ohio-state.edu>
  10. Date: Tue, 5 Jan 1993 19:19:32 GMT
  11. Lines: 24
  12.  
  13. In article <1993Jan5.050543.28601@cis.ohio-state.edu> rubin@clam.cis.ohio-state.edu (Daniel Rubin) writes:
  14. >>>BZZZT!   He _wanted_ the air temperature -- which means he _wants_ _maximum_
  15. >>>"cooling" of the sensor.
  16. >>>
  17. >>
  18. >>Excuse me but if you cool the sensor by placing it in an airstream, your
  19. >>not reading the actual temperature of the air. Reading a sensor cooled
  20. >
  21. >Hmmm...  You cannot get the probe any cooler than the temperature of the 
  22. >air flowing around it no matter how fast the air is flowing!  If anything
  23.  
  24. OK, If we ignore the effects of humidity and air pressure, you can say
  25. that the airflow has no effect on the temperature reading. I guess I'm
  26. being a little over accurate. I mean, we were looking for 0.001 degree
  27. accuracy right? :-)
  28.  
  29. John
  30.  
  31.  
  32. -- 
  33. +--------------------------------------------------------------------------+
  34. | John R. Schuch  -  Motorola Computer Group  -  Manufacturing Engineering |
  35. | N7XVS - schuch@phx.mcd.mot.com - (602) 438-3008 - CompuServe: 70733.3330 |
  36. +--------------------------------------------------------------------------+
  37.