home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #1 / NN_1993_1.iso / spool / rec / autos / tech / 17710 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-11  |  1.1 KB
  1. Path: sparky!uunet!spool.mu.edu!howland.reston.ans.net!sol.ctr.columbia.edu!The-Star.honeywell.com!umn.edu!msus1.msus.edu!local.host!FUCHS
  2. Newsgroups: rec.autos.tech
  3. Subject: Re: GMC S-15 Jimmy Head Gasket
  4. Message-ID: <1993Jan11.154753.2050@msus1.msus.edu>
  5. From: fuchs@local.host
  6. Date: 11 Jan 93 15:47:53 -0600
  7. Reply-To: fuchs@local.host
  8. References: <1993Jan11.140004.16790@porthos.cc.bellcore.com>
  9. Distribution: usa
  10. Organization: Organization, City, State, etc.
  11. Nntp-Posting-Host: 134.29.97.2
  12. Lines: 12
  13.  
  14. In article <1993Jan11.140004.16790@porthos.cc.bellcore.com>, 5121cal@troy.cc.bellcore.com (leising,christopher a) writes:
  15. >Hi,
  16. >
  17. >My 1985 S-15 GMC Jimmy (2.8L V6) has been using about a quart of coolant 
  18. >per week (approx. 200 miles) for the last month or so. I'm thinking 
  19. >head gasket, as I'm seeing gas bubbles in the coolant in the radiator 
  20. change the gaskets on both heads and on the intake.  I had an 83 s-15   
  21. jimmy that the intake gasket let go on and the antifreeze went into the oil.
  22.  only cost a grand to get it running again - about the same mileage as yours and
  23. also the same time of year. 
  24.  
  25.  
  26.