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/ NetNews Usenet Archive 1993 #1 / NN_1993_1.iso / spool / rec / autos / tech / 17674 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1993-01-10  |  1.4 KB  |  33 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!spool.mu.edu!darwin.sura.net!mojo.eng.umd.edu!floyd
  3. From: floyd@eng.umd.edu (Mike Hughes)
  4. Subject: Re: overheating Ford Van
  5. Message-ID: <1993Jan10.210432.10165@eng.umd.edu>
  6. Date: Sun, 10 Jan 93 21:04:32 GMT
  7. Organization: University of Maryland
  8. References: <1993Jan5.191318.18755@murdoch.acc.Virginia.EDU> <bakc.266.726312452@giraffe.ru.ac.za> <1993Jan6.161040.16878@murdoch.acc.Virginia.EDU>
  9. Lines: 22
  10.  
  11. [the complaint was weird temp readings on gauge after cooling system parts
  12. replacement]
  13.  
  14.     Be sure that there is plenty of coolant in the system.  When you 
  15. initially filled the system, the t-stat was closed.  Air trapped in the 
  16. block could have fooled you into believing that the system was full, even
  17. if it wasn't.  
  18.  
  19.     Now that the thermostat has opened and closed a few times, it might
  20. have lowered the level in the radiator.  To remove any more air in the system,
  21. run the engine without the radiator cap until the level drops, then fill it 
  22. up and replace the cap.  That should do it.  For more reassurance, open the 
  23. system at the highest point on the engine (usually a hose or plug in the
  24. head) and let any air out.
  25.  
  26. Let us know what happens...Mike
  27.  
  28.  
  29. :Suicidal Tendencies====>:                               :
  30. :Mike Hughes(301)340-0922:              [Smack, smack, smack...]               :
  31. :Mail-> floyd@eng.umd.edu:     Standby stomach, here come' bannana.          :
  32. :   Z-Club member # 41   :                               :
  33.