home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #1 / NN_1993_1.iso / spool / rec / autos / tech / 17441 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1993-01-05  |  1.5 KB  |  34 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!caen!uvaarpa!murdoch!usenet
  3. From: LARRY@THEORY.PHYS.VIRGINIA.EDU (Larry Suddarth)
  4. Subject: overheating Ford Van
  5. Message-ID: <1993Jan5.191318.18755@murdoch.acc.Virginia.EDU>
  6. Sender: usenet@murdoch.acc.Virginia.EDU
  7. Organization: DEPT. OF PHYSICS, UNIVERSITY OF VIRGINIA
  8. Date: Tue, 5 Jan 1993 19:13:18 GMT
  9. X-News-Reader: VMS NEWS 1.23
  10. Lines: 22
  11.  
  12. I have a '79 Ford E-150 van with 300 cu.in. 6 cyl, auto trans., PS, PB, AC.
  13. It recently overheated drastically. (Water/antifreeze mix all over the engine
  14. compartment!)  Since I could hear the bearings in the water pump, I decided
  15. to replace it and, since they were 5 years old, also replace all hoses, belts,
  16. and the thermostat.  After putting everything back together, when heating up, 
  17. the temperature gauge kept going up into the overheat region.  I discovered mix
  18. coming from the overflow hose, so figured I would replace the radiator cover as
  19. well.  After all this, the temp. gauge now goes up almost to the overheat
  20. region when warming up, then slowly drops to midrange, then back up, etc.  
  21. Could the temp. sensor have gotten damaged by excessive heat?  Any ideas? 
  22. Before now, the normal operating temp. was steady at about 30% of the full
  23. range.  Obviously, something is not the same as before.
  24.  
  25.  
  26.  
  27. Larry T. Suddarth            larry@virginia.edu
  28. University of Virginia            
  29. Physics Department            I alone am responsible for the contents
  30. McCormick Road                of my postings and mailings.
  31. Charlottesville, VA 22901
  32. (804)924-6784
  33.  
  34.